2008-09-06(Sat)
カミチィ号乗務日記
カミチィのこと、左斜め後ろからず〜っと応援してね！
2007-11-13(Tue)
南ヶ丘線１１Ｔ(車号４６１９)
こんばんわ、カミチィです！
今日も南ヶ丘線でしたよん。。
今日のラインナップ・・
《前段》
�〃遒留頃�下大利→西鉄二日市
�∪湘監麁�市→下大利→月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→月の浦
〜中休約５時間〜
《後段》
�し遒留頃�大野城サティ→月の浦
�シ遒留頃�下大利→西鉄二日市
��西鉄二日市→下大利→月の浦
今日は中休ダイヤ。
中休はおよそ５時間。
カミチィは中休が大好きです。
今日は素直な月の浦⇔下大利の往復がない！！
本数的には少ないですが、おいしいようでおいしくないようで、
でも後段はおいしかった！
前段１本目の月の浦→下大利→西鉄二日市
コレ、スターフに
『遅れの案内をすること！』とテプラで貼ってあります。
これって絶対遅れるってことなの？？
遅れるってわかてるのならサッサとダイヤ改正してほしいんですけど(~o~)
今日は月曜日でしかも少々雨模様。
こりゃぁ今日は大渋滞かなあ・・(-_-;)
と、思いましたがやっぱ渋滞でした。
ちゅうか、いつものＪＲの踏切。。
きっと雨で電車が遅れてたのかな？踏切がＥＴＣと化してます。
おかげで踏切が原因で渋滞です。
それもかなり手前から踏み切り渋滞が多分約１キロ！
そもそも月の浦→下大利もお客さんかなり多くて、
自然と５分遅れてました。
そこにプラス踏切渋滞。。
１０分少々遅れて下大利駅に到着するも、
お客様の下車に２分は消費。
で、発車準備やら乗車扱いやらで約１５分近く遅れて発車！
車内は高校生が９０％で、会話に花が咲いています。
朝からテンションが高いぜぇ〜(^_^)
バスの遅れなんて全然気にしてないようでカミチィ少し助かりました。
けど、途中の南ヶ丘四つ角からおじさまが乗車。
うぅ〜、、１５分ぐらい遅れていますねぇ〜(~_~;)
ということでさっそく『遅れのお詫び』です。
そもそも何でテプラで『遅れの案内をすること！』
と書いてあるのかというと、
後からわかった情報によれば、
バスが遅れてきたのに遅れの案内がなかったっ！
って苦情が来たかららしいです。
きっとこの便にはその苦情を申した方がよくご利用されるんでしょうね。。
ただ通常、遅れというのは運転士がわざと遅れるわけではなく
やむなく遅れるので、『ただいま○○分遅れて運行しております』と、
アナウンスしておけばいい。と某上司は言っております。
逆に毎日遅れることによって、
次回のダイヤ改正で改善されることになるそうです。
だから無理に急いで時間通りにがんばることはない。ってことです。
半分、時間は気にしないで気楽に行きましょう！
大体渋滞による遅れは不可抗力だもんね！(^_^)
しかし時間はおよそ八時半、、通勤のピークは過ぎてますが、
その先もパラパラお客様ご乗車され、
ほぼ乗車ごとに毎回遅れのアナウンスを入れました。
遅れの案内をすれば運転士には責任はかかりません。
でも、結局ＪＲの踏切が原因の渋滞しかなく、
自然渋滞はなかったっす。。
全ては踏切が原因だぃ！
でも高架になる予定は今のところありませーん。。
ただ数年後に道路が線路の下をくぐるらしいです。
西鉄二日市にもそのまま１０分遅れでゴール。
降りる時、お客さんみんなほがらかに降りていかれたので、
カミチィの誠意は通じたようです。
一件落着！
二日市では待機がちょいとあったので数分休憩できやした！
これで今日のメインイベント終了！
折り返しの西鉄二日市→下大利駅は朝のピークも過ぎ道路はガラガラ。
で、車内もガラガラ(~_~;)
下大利駅に定時で到着。
折り返しの下大利→月の浦も定時で到着。
これも車内がらがら(~_~;)
で、続く大野城サティ往復。
大野城サティ行きってなぜか遅れちゃいます。
車内もけっこう賑わっているし、
雨もあがってお天気も回復しているし、
じいちゃんばあちゃんお出かけ日和になってしまった〜(~o~)
なので遅れましたっ。
下大利駅では約半数が下車。それでも半分のヒトがサティまで乗車。
最近、サティまで利用するお客さん増えたのかな？
ま、ありがたいことであります(^_^)
ところでこの下大利駅発大野城サティ行き。
月の浦行きと間違えて乗るヒトがたまによく(どっちだよ？)いらっしゃいます。
今回も何回も『サティ行きですっ！南ヶ丘方面には行きませんっ！』
って案内したんだけどお一人乗り間違いでした。
ま、それはいいとして、
サティでは待機が十数分あったんだけど待機はぶっとんで折り返しすぐ発車！
ガラガラのまま月の浦に到着。
で、前段終了。
中休はたまりにたまったお洗濯物を一掃！
なんだかすっきりしたところで、
そのあとは出勤３０分前まで爆睡(^_^;)
後段に突入！
月の浦→大野城サティ。
お客さんは多かったけど今回は途中の下大利駅で大量下車！
サティに行くヒトは１人。
『終点まで行きますかあ〜？』と尋ねると、
『市役所(終点サティのひとつ手前)』で降りますと。。
チラホラ会話をしながら市役所でお別れしました。
ってタクシーみたいでした。
ここは３０分近く待機があったのでまったりと休憩。
折り返し月の浦行き。
サティからは１０人ほどご乗車。
サティから下大利駅が渋滞で、
下大利駅をカミチィの次に発車するはずのバスが先に下大利駅に入っちゃいました。
おかげでカミチィ号は閑古鳥で楽勝かと思ったんですが、
あれ？すぐ前のバスも月の浦行き(カミチィと全く同じ行き先)だったのに、
バス停にはもう誰もいないはずなのに、
たくさんのお客様がお待ち。
座って帰ろう！という魂胆かな？
でも立っているヒトも多いし。。
ま、いいか。。
きっと前のバスは満員で乗り切れなかったんだ！
ということにしてこの時間帯はバス２両編成といことにしておこう！
でも、カミチィが発車してすぐまた月の浦行きのバスが下大利駅にやってきました。
あとからこの運転士さんに聞いたのですが、
はじめはバス停に誰もいなかったのでラッキーと思ったらしいのですが、
発車までまだ時間が数分あってボチボチ発車時間が近づいた頃、
急行電車らしきものが到着したようで、
改札からヒトがパラパラ出てきて、
その同僚は発車したいけどその人をおいていく訳には行かず、
そうこうしているうちに発車が二分ぐらいおくれちゃったらしいです。
しかも車内もけっこうなお客さんになっちゃったらしいです。
ま、たくさんのお客さんに利用していただいてＮ鉄は幸せですぅ！
夜の二日市がらみはおいしかった。
正直今日は大赤字だい！
でもお仕事的にはラクでしたあ〜！
ということで今日は前段の最初の二日市行きが少し大変でしたが、
そのあとはラクだったんでよかったです。
中休も５時間あったし、
お昼ねできたし洗濯できたし、
今日はめでたい日でした。。
今日も南ヶ丘線でしたよん。。
今日のラインナップ・・
《前段》
�〃遒留頃�下大利→西鉄二日市
�∪湘監麁�市→下大利→月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→月の浦
〜中休約５時間〜
《後段》
�し遒留頃�大野城サティ→月の浦
�シ遒留頃�下大利→西鉄二日市
��西鉄二日市→下大利→月の浦
今日は中休ダイヤ。
中休はおよそ５時間。
カミチィは中休が大好きです。
今日は素直な月の浦⇔下大利の往復がない！！
本数的には少ないですが、おいしいようでおいしくないようで、
でも後段はおいしかった！
前段１本目の月の浦→下大利→西鉄二日市
コレ、スターフに
『遅れの案内をすること！』とテプラで貼ってあります。
これって絶対遅れるってことなの？？
遅れるってわかてるのならサッサとダイヤ改正してほしいんですけど(~o~)
今日は月曜日でしかも少々雨模様。
こりゃぁ今日は大渋滞かなあ・・(-_-;)
と、思いましたがやっぱ渋滞でした。
ちゅうか、いつものＪＲの踏切。。
きっと雨で電車が遅れてたのかな？踏切がＥＴＣと化してます。
おかげで踏切が原因で渋滞です。
それもかなり手前から踏み切り渋滞が多分約１キロ！
そもそも月の浦→下大利もお客さんかなり多くて、
自然と５分遅れてました。
そこにプラス踏切渋滞。。
１０分少々遅れて下大利駅に到着するも、
お客様の下車に２分は消費。
で、発車準備やら乗車扱いやらで約１５分近く遅れて発車！
車内は高校生が９０％で、会話に花が咲いています。
朝からテンションが高いぜぇ〜(^_^)
バスの遅れなんて全然気にしてないようでカミチィ少し助かりました。
けど、途中の南ヶ丘四つ角からおじさまが乗車。
うぅ〜、、１５分ぐらい遅れていますねぇ〜(~_~;)
ということでさっそく『遅れのお詫び』です。
そもそも何でテプラで『遅れの案内をすること！』
と書いてあるのかというと、
後からわかった情報によれば、
バスが遅れてきたのに遅れの案内がなかったっ！
って苦情が来たかららしいです。
きっとこの便にはその苦情を申した方がよくご利用されるんでしょうね。。
ただ通常、遅れというのは運転士がわざと遅れるわけではなく
やむなく遅れるので、『ただいま○○分遅れて運行しております』と、
アナウンスしておけばいい。と某上司は言っております。
逆に毎日遅れることによって、
次回のダイヤ改正で改善されることになるそうです。
だから無理に急いで時間通りにがんばることはない。ってことです。
半分、時間は気にしないで気楽に行きましょう！
大体渋滞による遅れは不可抗力だもんね！(^_^)
しかし時間はおよそ八時半、、通勤のピークは過ぎてますが、
その先もパラパラお客様ご乗車され、
ほぼ乗車ごとに毎回遅れのアナウンスを入れました。
遅れの案内をすれば運転士には責任はかかりません。
でも、結局ＪＲの踏切が原因の渋滞しかなく、
自然渋滞はなかったっす。。
全ては踏切が原因だぃ！
でも高架になる予定は今のところありませーん。。
ただ数年後に道路が線路の下をくぐるらしいです。
西鉄二日市にもそのまま１０分遅れでゴール。
降りる時、お客さんみんなほがらかに降りていかれたので、
カミチィの誠意は通じたようです。
一件落着！
二日市では待機がちょいとあったので数分休憩できやした！
これで今日のメインイベント終了！
折り返しの西鉄二日市→下大利駅は朝のピークも過ぎ道路はガラガラ。
で、車内もガラガラ(~_~;)
下大利駅に定時で到着。
折り返しの下大利→月の浦も定時で到着。
これも車内がらがら(~_~;)
で、続く大野城サティ往復。
大野城サティ行きってなぜか遅れちゃいます。
車内もけっこう賑わっているし、
雨もあがってお天気も回復しているし、
じいちゃんばあちゃんお出かけ日和になってしまった〜(~o~)
なので遅れましたっ。
下大利駅では約半数が下車。それでも半分のヒトがサティまで乗車。
最近、サティまで利用するお客さん増えたのかな？
ま、ありがたいことであります(^_^)
ところでこの下大利駅発大野城サティ行き。
月の浦行きと間違えて乗るヒトがたまによく(どっちだよ？)いらっしゃいます。
今回も何回も『サティ行きですっ！南ヶ丘方面には行きませんっ！』
って案内したんだけどお一人乗り間違いでした。
ま、それはいいとして、
サティでは待機が十数分あったんだけど待機はぶっとんで折り返しすぐ発車！
ガラガラのまま月の浦に到着。
で、前段終了。
中休はたまりにたまったお洗濯物を一掃！
なんだかすっきりしたところで、
そのあとは出勤３０分前まで爆睡(^_^;)
後段に突入！
月の浦→大野城サティ。
お客さんは多かったけど今回は途中の下大利駅で大量下車！
サティに行くヒトは１人。
『終点まで行きますかあ〜？』と尋ねると、
『市役所(終点サティのひとつ手前)』で降りますと。。
チラホラ会話をしながら市役所でお別れしました。
ってタクシーみたいでした。
ここは３０分近く待機があったのでまったりと休憩。
折り返し月の浦行き。
サティからは１０人ほどご乗車。
サティから下大利駅が渋滞で、
下大利駅をカミチィの次に発車するはずのバスが先に下大利駅に入っちゃいました。
おかげでカミチィ号は閑古鳥で楽勝かと思ったんですが、
あれ？すぐ前のバスも月の浦行き(カミチィと全く同じ行き先)だったのに、
バス停にはもう誰もいないはずなのに、
たくさんのお客様がお待ち。
座って帰ろう！という魂胆かな？
でも立っているヒトも多いし。。
ま、いいか。。
きっと前のバスは満員で乗り切れなかったんだ！
ということにしてこの時間帯はバス２両編成といことにしておこう！
でも、カミチィが発車してすぐまた月の浦行きのバスが下大利駅にやってきました。
あとからこの運転士さんに聞いたのですが、
はじめはバス停に誰もいなかったのでラッキーと思ったらしいのですが、
発車までまだ時間が数分あってボチボチ発車時間が近づいた頃、
急行電車らしきものが到着したようで、
改札からヒトがパラパラ出てきて、
その同僚は発車したいけどその人をおいていく訳には行かず、
そうこうしているうちに発車が二分ぐらいおくれちゃったらしいです。
しかも車内もけっこうなお客さんになっちゃったらしいです。
ま、たくさんのお客さんに利用していただいてＮ鉄は幸せですぅ！
夜の二日市がらみはおいしかった。
正直今日は大赤字だい！
でもお仕事的にはラクでしたあ〜！
ということで今日は前段の最初の二日市行きが少し大変でしたが、
そのあとはラクだったんでよかったです。
中休も５時間あったし、
お昼ねできたし洗濯できたし、
今日はめでたい日でした。。
2007-11-11(Sun)
南ヶ丘線５番〜日曜版〜(車号１２１９)
本日の内容・・
�〃遒留頃�下大利→二日市
��二日市→下大利→平野ハイツ〜(回送)月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→平野ハイツ〜(回送)月の浦
�し遒留頃�大野城サティ→月の浦
�シ遒留頃�大野城サティ→月の浦
�Ψ遒留頃�下大利→二日市
��二日市→下大利→月の浦
�┠遒留頃�下大利→月の浦
��月の浦→下大利→月の浦
��月の浦→下大利→月の浦
今日は全体的に待機がボチボチあったんだけど、
１本目の二日市での待機がなんと６分のみ！
以前８分待機とかは南ヶ丘線４番とかで体験したことがあるけど、
おそらく６分待機ってのは初めてのような気がするぞぃ。。
そもそも６分なんて待機と言えるんだろうかあ・・(^_^;)
定刻で到着したとしてもお客さんを降ろさなくちゃいけないし、
それに二日市では入庫に手こずるので、
入庫だけでどうがんばっても１分は消費しちゃうし。。
と、ブツブツ言いながら、
この二日市には３分遅れで到着しました。
で、入庫というか方向変換に１分以上費やし、
あっという間に発車Time！
ところで話は戻りますが、
１本目、月の浦発下大利駅行き。
日曜日ってことでラッシュ時間ですが、
ラッシュではなくお客さんは１０人程度。
で、道路もガラガラで定刻下大利到着。
折り返し西鉄二日市行きに変身！
ばたばた発車準備をして乗車口を開けます。
で、お客さんは三人。
うち二人はほどなく下車。
残るはお一人。
途中の南ヶ丘四つ角からお客さん乗車。
その後はボチボチちらほら乗車。
で、終点到着時は車内にお客さん５人。
今日はやっぱり日曜日だからかな？お客さんすくねぇ〜(^。^)
で、冒頭に６分待機を無事クリアーして、
折り返し下大利駅行きになります。
『おまたせしましたあ！てんぱいざか・ひらた経由下大利駅前行きでーす！』
と一応アナウンスするも誰もヒト一人いなぁ〜ぃ(~o~)
定刻に逃げるように(うそ)発車！
しばらく空気だけを運んで三分の一地点の
天拝坂(てんぱいざか)第二で初のお客さん。
平田と南ヶ丘一丁目でお客さんをゲットして結局この便は三名様。
それにしても車が少ない。
月の浦営業所に定時で帰ってこれました(^^♪
この次は大野城サティ３連チャンが待っています。
しかし結論から申し上げると、
渋滞もなく平和に終わりました！
よかったよかった。
普通大野城サティ行きは何かしらのドラマがあって、
要するに渋滞とかがあって待機がぶっ飛ぶことが多いのですが、
今日は三本ともほぼ待機時間をスターフ通り確保できたので満足満足！
しかし今日のサティ行きも前の二本とは打って変わってお客さん多かった。
この前の日記にも書きましたが、
普通、大野城サティ行きは途中の下大利駅で大半が下車するのですが、
本日も下大利駅ではごくわずか。。
ほとんどのお客さんが終点のサティまで乗っていかれました。
で、今日は小学生と中学生が多かった。。
サティは身近で遊びに行きやすいのかな？
あと、ちいさい子供(４歳ぐらいかな？)が降りるときに、
『ばいばい！ばいばい！ばいばい！ばいばい！』と一生懸命言ってくれます。
ので、ので、カミチィもさすがに無視することはできず、
ドアを閉めてからマイクを外部スピーカーに切り替えて、
『ばいばぁーーい(^_^)/~』と返事してあげました。
カミチィの中では小さい声で言ったのですが、
思いっきり車内にも外部スピーカーからの声が聞こえてしまった^^;
あと６歳ぐらい？の男の子が折際に
カミチィに『たぁーっち！』と言いました。
どうやら運転士とハイタッチをしたいようです。
ですのでカミチィも『たぁーっち！』と言ってハイタッチしてあげました。
そしたら車内のお客さんがニヤニヤお笑いです。
そしてその男の子のお母さんが
『これこれ、運転士さんも忙しいのよ〜。。』と言ってました。
そうです、運転士は忙しいのだよ。
お客さんが確実に降りて車体から離れたら降車口をレバーで閉めます。
そして右のバックミラーで後方の状況を確認します。
ルームミラーで車内の動向も確認します。
発車間際には左バックミラーで
バス停に乗車しようとしているお客さんがいないか確認します。
集客漏れの確認ね^^;
たまにこのときドア付近にヒトが立っていてカミチィびっくり。
いつの間に来たの？って感じだよ。。
そして再度右バックミラーを見て安全ならソォーっと発車します。
ま、そんな感じで大野城サティ三連発は無事終了。
この次はまた西鉄二日市第二ラウンドに行きます。
まずは月の浦から下大利駅まで順調に走行します。
折り返し西鉄二日市行き。
道路は相変わらず空いていて、
終点のひとつ手前の塔の原(とうのはる)まで定時でいきました。
しかし、ここでＪＲの踏切渋滞発生！
しかもその先断続的に西鉄二日市まで渋滞！
西鉄二日市はバスターミナルと西鉄二日市駅があり、
線路は高架ではなく地面を走っているので、
踏切が道路を遮断します。
で、それも手伝っての渋滞。
電車クン頼むよ〜！バスちゃんをいじめないでぇ〜(^^ゞ
歩けばすぐのところなのにぜんぜん着きません(~o~)
お客さんお一人軟禁状態で約１５分近くかけて一区間走りやっと終点。
ここは２０分ちょい待機があったので
確か５分ぐらいは休憩できたような。。
ほんのわずかでも気を抜いてホッとできると全然違います。
けっこう生き返って折り返し下大利駅に行きました。
ちなみにもうこの頃は夕方近くになっています。
夕方からはカミチィ号お客さんめっちゃ少なかったです。
特にラスト三本の月の浦⇔下大利駅の、
下大利駅行きはお客さんほとんどゼロ。
系統番号２０番のＪＲ大野城駅からの
月の浦行きハ○ダ号がカミチィ号の前に合流しました。
で、ハ○ダ号、カミチィ号に追いつかれないように
必死でカミチィ号から逃げます。
カミチィ号もハ○ダ号から離されない様にがんばって走ります。
お互い気合入れて走っています。
ハ○ダ号、なかなか手ごわいです。
追いつきそうで追いつきません。
また追いつかないようで追いついちゃいます。
どちらもお客を乗せているので、
乗降時間で追いついたり離されたりします。
そんなこんなで二人遊びながら(うそ)
どちらもほぼ定時で月の浦に到着しました。
いや、なかなか楽しかったですなぁ〜。。
でも今日の乗番はきつかった。
二日市に二回とサティ三回。
拘束も１５時間近かったし。。
唯一の救いはサティ三連チャンがほぼ定刻で行けたのと、
夜にお客さんが極端に減ってその分乗降扱いが楽だったことかな。
これが平日だとかなり遅くまで、
月の浦の終点近くまでお客さん混み合っています。
これかなりきついです。乗降扱い疲れます。。
だからその点では今日は救われました。
日曜日は夕方が行楽客？のお帰りで道路が渋滞しますが、
全体的には道路も空いてて特に午前中なんてほとんど車も走っていないし、
バスを運行しやすいですね。。
ってことで今日はこの辺で(^_^)/~
�〃遒留頃�下大利→二日市
��二日市→下大利→平野ハイツ〜(回送)月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→平野ハイツ〜(回送)月の浦
�し遒留頃�大野城サティ→月の浦
�シ遒留頃�大野城サティ→月の浦
�Ψ遒留頃�下大利→二日市
��二日市→下大利→月の浦
�┠遒留頃�下大利→月の浦
��月の浦→下大利→月の浦
��月の浦→下大利→月の浦
今日は全体的に待機がボチボチあったんだけど、
１本目の二日市での待機がなんと６分のみ！
以前８分待機とかは南ヶ丘線４番とかで体験したことがあるけど、
おそらく６分待機ってのは初めてのような気がするぞぃ。。
そもそも６分なんて待機と言えるんだろうかあ・・(^_^;)
定刻で到着したとしてもお客さんを降ろさなくちゃいけないし、
それに二日市では入庫に手こずるので、
入庫だけでどうがんばっても１分は消費しちゃうし。。
と、ブツブツ言いながら、
この二日市には３分遅れで到着しました。
で、入庫というか方向変換に１分以上費やし、
あっという間に発車Time！
ところで話は戻りますが、
１本目、月の浦発下大利駅行き。
日曜日ってことでラッシュ時間ですが、
ラッシュではなくお客さんは１０人程度。
で、道路もガラガラで定刻下大利到着。
折り返し西鉄二日市行きに変身！
ばたばた発車準備をして乗車口を開けます。
で、お客さんは三人。
うち二人はほどなく下車。
残るはお一人。
途中の南ヶ丘四つ角からお客さん乗車。
その後はボチボチちらほら乗車。
で、終点到着時は車内にお客さん５人。
今日はやっぱり日曜日だからかな？お客さんすくねぇ〜(^。^)
で、冒頭に６分待機を無事クリアーして、
折り返し下大利駅行きになります。
『おまたせしましたあ！てんぱいざか・ひらた経由下大利駅前行きでーす！』
と一応アナウンスするも誰もヒト一人いなぁ〜ぃ(~o~)
定刻に逃げるように(うそ)発車！
しばらく空気だけを運んで三分の一地点の
天拝坂(てんぱいざか)第二で初のお客さん。
平田と南ヶ丘一丁目でお客さんをゲットして結局この便は三名様。
それにしても車が少ない。
月の浦営業所に定時で帰ってこれました(^^♪
この次は大野城サティ３連チャンが待っています。
しかし結論から申し上げると、
渋滞もなく平和に終わりました！
よかったよかった。
普通大野城サティ行きは何かしらのドラマがあって、
要するに渋滞とかがあって待機がぶっ飛ぶことが多いのですが、
今日は三本ともほぼ待機時間をスターフ通り確保できたので満足満足！
しかし今日のサティ行きも前の二本とは打って変わってお客さん多かった。
この前の日記にも書きましたが、
普通、大野城サティ行きは途中の下大利駅で大半が下車するのですが、
本日も下大利駅ではごくわずか。。
ほとんどのお客さんが終点のサティまで乗っていかれました。
で、今日は小学生と中学生が多かった。。
サティは身近で遊びに行きやすいのかな？
あと、ちいさい子供(４歳ぐらいかな？)が降りるときに、
『ばいばい！ばいばい！ばいばい！ばいばい！』と一生懸命言ってくれます。
ので、ので、カミチィもさすがに無視することはできず、
ドアを閉めてからマイクを外部スピーカーに切り替えて、
『ばいばぁーーい(^_^)/~』と返事してあげました。
カミチィの中では小さい声で言ったのですが、
思いっきり車内にも外部スピーカーからの声が聞こえてしまった^^;
あと６歳ぐらい？の男の子が折際に
カミチィに『たぁーっち！』と言いました。
どうやら運転士とハイタッチをしたいようです。
ですのでカミチィも『たぁーっち！』と言ってハイタッチしてあげました。
そしたら車内のお客さんがニヤニヤお笑いです。
そしてその男の子のお母さんが
『これこれ、運転士さんも忙しいのよ〜。。』と言ってました。
そうです、運転士は忙しいのだよ。
お客さんが確実に降りて車体から離れたら降車口をレバーで閉めます。
そして右のバックミラーで後方の状況を確認します。
ルームミラーで車内の動向も確認します。
発車間際には左バックミラーで
バス停に乗車しようとしているお客さんがいないか確認します。
集客漏れの確認ね^^;
たまにこのときドア付近にヒトが立っていてカミチィびっくり。
いつの間に来たの？って感じだよ。。
そして再度右バックミラーを見て安全ならソォーっと発車します。
ま、そんな感じで大野城サティ三連発は無事終了。
この次はまた西鉄二日市第二ラウンドに行きます。
まずは月の浦から下大利駅まで順調に走行します。
折り返し西鉄二日市行き。
道路は相変わらず空いていて、
終点のひとつ手前の塔の原(とうのはる)まで定時でいきました。
しかし、ここでＪＲの踏切渋滞発生！
しかもその先断続的に西鉄二日市まで渋滞！
西鉄二日市はバスターミナルと西鉄二日市駅があり、
線路は高架ではなく地面を走っているので、
踏切が道路を遮断します。
で、それも手伝っての渋滞。
電車クン頼むよ〜！バスちゃんをいじめないでぇ〜(^^ゞ
歩けばすぐのところなのにぜんぜん着きません(~o~)
お客さんお一人軟禁状態で約１５分近くかけて一区間走りやっと終点。
ここは２０分ちょい待機があったので
確か５分ぐらいは休憩できたような。。
ほんのわずかでも気を抜いてホッとできると全然違います。
けっこう生き返って折り返し下大利駅に行きました。
ちなみにもうこの頃は夕方近くになっています。
夕方からはカミチィ号お客さんめっちゃ少なかったです。
特にラスト三本の月の浦⇔下大利駅の、
下大利駅行きはお客さんほとんどゼロ。
系統番号２０番のＪＲ大野城駅からの
月の浦行きハ○ダ号がカミチィ号の前に合流しました。
で、ハ○ダ号、カミチィ号に追いつかれないように
必死でカミチィ号から逃げます。
カミチィ号もハ○ダ号から離されない様にがんばって走ります。
お互い気合入れて走っています。
ハ○ダ号、なかなか手ごわいです。
追いつきそうで追いつきません。
また追いつかないようで追いついちゃいます。
どちらもお客を乗せているので、
乗降時間で追いついたり離されたりします。
そんなこんなで二人遊びながら(うそ)
どちらもほぼ定時で月の浦に到着しました。
いや、なかなか楽しかったですなぁ〜。。
でも今日の乗番はきつかった。
二日市に二回とサティ三回。
拘束も１５時間近かったし。。
唯一の救いはサティ三連チャンがほぼ定刻で行けたのと、
夜にお客さんが極端に減ってその分乗降扱いが楽だったことかな。
これが平日だとかなり遅くまで、
月の浦の終点近くまでお客さん混み合っています。
これかなりきついです。乗降扱い疲れます。。
だからその点では今日は救われました。
日曜日は夕方が行楽客？のお帰りで道路が渋滞しますが、
全体的には道路も空いてて特に午前中なんてほとんど車も走っていないし、
バスを運行しやすいですね。。
ってことで今日はこの辺で(^_^)/~
2007-11-05(Mon)
南ヶ丘線８番(車号１２２１)
今日は・・
�〃遒留頃�下大利→西鉄二日市
�∪湘監麁�市→下大利→月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→月の浦
�し遒留頃�大野城サティ→月の浦
�シ遒留頃�下大利→月の浦
�Ψ遒留頃�下大利→月の浦
�Х遒留頃�大野城サティ→月の浦
�┠遒留頃�下大利→西鉄二日市
��西鉄二日市→下大利→月の浦
たしかこんな感じ。。
１本目の下大利駅行きは時間配分はロングモード。
お客さん超満員とまではいかずまぁ満員かな？程度。
定時で下大利駅を折り返し、
たくさんの高校生を乗せて二日市行き発車！
朝の二日市では待機が七分しかなかったけど、
それも終点のひとつ手前までは月曜日の通勤時間だけど、
車はそう多くなく時間があまりところどころ時間調整しながら定時運行(^^)v
しかしながら最後の一区間が踏み切りにハマリ一瞬ヤバイと思った。
でもなんとか３分遅れで到着。
差し引き４分待機できてよかった。。
缶コーヒーをグビグビ(~o~)
あー、うまぃ(^・^)
折り返しの下大利駅行きも時間はた〜っぷりとってあるので
定時でいけちゃいました！
そんな感じで今日のメインイベント(朝の二日市行き)は早くも終了！
と思ったカミチィ。。
しかし・・
三本目＆四本目の大野城サティ往復。
これはじいちゃんとばあちゃんラッシュ！
それと今日は中学生？が多かった。。
ん？学校お休みなのかな？
月の浦発の大野城サティ行きっていつものパターンで行くなら、
途中の下大利駅で大量下車でサティまで行く人は数人だけなのに、
今日は下大利駅で降りる人がわずかであとはみんなサティまでご乗車！
今日はサティまでのお客さんが多かった。。
バーゲンでもやってるのかね^^;
しかしじいちゃんばあちゃんだとやっぱりいつものネタなんすけど、
乗降が恐ろしく時間がかかる。。
二人しか降りないのに１分近く停車！も当たり前。。
ま、いいか。。
バスじゃないと移動できないんだからね、
自分達も将来老人になったら
きっとイヤでもバスを使わざるを得ないだろうし、
福岡の移動手段はやっぱりバスがメインだから
福岡に住んでいる限りはバスにお世話になるだろうしね。
福岡には地下鉄は３路線(空港線・箱崎線・七隈線)しかないし。。
あとはＪＲと西鉄だけだから鉄道エリアはかなり限られる。。
将来、新しい地下鉄がザクザク作られる可能性は極めて乏しいし。
な、訳で、福岡の街にとってはバスの市場は明るいかも？
で、話がそれたけど月の浦⇔サティ・下大利駅、
ほとんど１０分以上遅れて月の浦に到着。
２０分ぐらいの待機が多かったので
差し引き１０分ぐらいしか休憩できなかった。。
夕方からは雨はぱらぱら。。
ここからが本当のメインイベントだった。。。
月の浦→大野城サティはサティでの待機は１２分で、
前回も前々回もこれは着発した記憶があるのだけど、
今日は８分待機を頂きました！
で、バス停には５人近くすでにお待ちですが、
そのほんの目の前でカミチィは待機します。
で、発車１分前ぐらいにバス停につけます。
そしてお客さん、バスがやっと来た〜！って感じで乗り込んで、いざ発車！
サティを発車して大野城市役所前→瓦田→白木原四丁目→東大利までは
ボチボチ混んではいますがまぁ順調。
でしたが、東大利→下大利駅が大渋滞！
なんとこの一区間は２０分以上かかってしまいました。
途中、西鉄の踏み切りがあり電車の本数が多すぎじゃ！
踏切はＥＴＣ状態！
しかもその先に信号があってそこも渋滞しているから、
踏切が開いていても先に進めない(~o~)
途中にスーパーがあってそこからも自動車がニョキニョキ出てくるし、
なかなか前に進まないぞ！
そんなこんなで下大利駅、
時刻表上ではカミチィ号の後ろを走るはずのバス２台が、
カミチィ号より先に下大利駅を発車した模様です。
おかげで下大利駅のバス停にはお客さんは一人だけ。
もっともサティ始発なのでお客さんは１０人ぐらいすでにご乗車でしたが・・。。
ま、それはいいとして、
しかしその先のＪＲの踏切も大渋滞で月の浦での待機は２０分しかなかったのに、
３０分ぐらい遅れました。
折り返しの月の浦発下大利駅行き・・
２０分ぐらい待機があったので１０分遅れで月の浦を発車。
お客さんぼちぼち雨の中をお待ちでござる。
折り返しの下大利駅発西鉄二日市駅行き・・
下大利駅でもお客さん以外と多かったぞ！
これは結局１０分遅れを引きずったまま１０分遅れで発車。
月の浦を定時で発車していれば定刻に下大利駅に到着した計算になるのになぁ(~_~)
でもみんな何の愚痴も言わずに黙って１０分遅れで乗って頂いております。
(みんな〜ごめんね。。^^;)
二日市到着は結局１３分遅れ(T_T)実質は３分遅れなんだけどなぁ^^;
で、待機は１８分あったけど構内での入庫に
切り返し切り返し３分ほど時間を食ってしまい
残る待機時間はわずか２分(T_T)
でも遅発じゃなくてよかった。。
何とか２分だけでも休憩できて定時で二日市を発車した時はホッとしますた！
その後は、カミチィ号は安堵とともにあとはもうどうでもいいさっって感じで
月の浦まで適当に流しましたとさ。
ふぅ〜、ちかれたよ_(_^_)_
�〃遒留頃�下大利→西鉄二日市
�∪湘監麁�市→下大利→月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→月の浦
�し遒留頃�大野城サティ→月の浦
�シ遒留頃�下大利→月の浦
�Ψ遒留頃�下大利→月の浦
�Х遒留頃�大野城サティ→月の浦
�┠遒留頃�下大利→西鉄二日市
��西鉄二日市→下大利→月の浦
たしかこんな感じ。。
１本目の下大利駅行きは時間配分はロングモード。
お客さん超満員とまではいかずまぁ満員かな？程度。
定時で下大利駅を折り返し、
たくさんの高校生を乗せて二日市行き発車！
朝の二日市では待機が七分しかなかったけど、
それも終点のひとつ手前までは月曜日の通勤時間だけど、
車はそう多くなく時間があまりところどころ時間調整しながら定時運行(^^)v
しかしながら最後の一区間が踏み切りにハマリ一瞬ヤバイと思った。
でもなんとか３分遅れで到着。
差し引き４分待機できてよかった。。
缶コーヒーをグビグビ(~o~)
あー、うまぃ(^・^)
折り返しの下大利駅行きも時間はた〜っぷりとってあるので
定時でいけちゃいました！
そんな感じで今日のメインイベント(朝の二日市行き)は早くも終了！
と思ったカミチィ。。
しかし・・
三本目＆四本目の大野城サティ往復。
これはじいちゃんとばあちゃんラッシュ！
それと今日は中学生？が多かった。。
ん？学校お休みなのかな？
月の浦発の大野城サティ行きっていつものパターンで行くなら、
途中の下大利駅で大量下車でサティまで行く人は数人だけなのに、
今日は下大利駅で降りる人がわずかであとはみんなサティまでご乗車！
今日はサティまでのお客さんが多かった。。
バーゲンでもやってるのかね^^;
しかしじいちゃんばあちゃんだとやっぱりいつものネタなんすけど、
乗降が恐ろしく時間がかかる。。
二人しか降りないのに１分近く停車！も当たり前。。
ま、いいか。。
バスじゃないと移動できないんだからね、
自分達も将来老人になったら
きっとイヤでもバスを使わざるを得ないだろうし、
福岡の移動手段はやっぱりバスがメインだから
福岡に住んでいる限りはバスにお世話になるだろうしね。
福岡には地下鉄は３路線(空港線・箱崎線・七隈線)しかないし。。
あとはＪＲと西鉄だけだから鉄道エリアはかなり限られる。。
将来、新しい地下鉄がザクザク作られる可能性は極めて乏しいし。
な、訳で、福岡の街にとってはバスの市場は明るいかも？
で、話がそれたけど月の浦⇔サティ・下大利駅、
ほとんど１０分以上遅れて月の浦に到着。
２０分ぐらいの待機が多かったので
差し引き１０分ぐらいしか休憩できなかった。。
夕方からは雨はぱらぱら。。
ここからが本当のメインイベントだった。。。
月の浦→大野城サティはサティでの待機は１２分で、
前回も前々回もこれは着発した記憶があるのだけど、
今日は８分待機を頂きました！
で、バス停には５人近くすでにお待ちですが、
そのほんの目の前でカミチィは待機します。
で、発車１分前ぐらいにバス停につけます。
そしてお客さん、バスがやっと来た〜！って感じで乗り込んで、いざ発車！
サティを発車して大野城市役所前→瓦田→白木原四丁目→東大利までは
ボチボチ混んではいますがまぁ順調。
でしたが、東大利→下大利駅が大渋滞！
なんとこの一区間は２０分以上かかってしまいました。
途中、西鉄の踏み切りがあり電車の本数が多すぎじゃ！
踏切はＥＴＣ状態！
しかもその先に信号があってそこも渋滞しているから、
踏切が開いていても先に進めない(~o~)
途中にスーパーがあってそこからも自動車がニョキニョキ出てくるし、
なかなか前に進まないぞ！
そんなこんなで下大利駅、
時刻表上ではカミチィ号の後ろを走るはずのバス２台が、
カミチィ号より先に下大利駅を発車した模様です。
おかげで下大利駅のバス停にはお客さんは一人だけ。
もっともサティ始発なのでお客さんは１０人ぐらいすでにご乗車でしたが・・。。
ま、それはいいとして、
しかしその先のＪＲの踏切も大渋滞で月の浦での待機は２０分しかなかったのに、
３０分ぐらい遅れました。
折り返しの月の浦発下大利駅行き・・
２０分ぐらい待機があったので１０分遅れで月の浦を発車。
お客さんぼちぼち雨の中をお待ちでござる。
折り返しの下大利駅発西鉄二日市駅行き・・
下大利駅でもお客さん以外と多かったぞ！
これは結局１０分遅れを引きずったまま１０分遅れで発車。
月の浦を定時で発車していれば定刻に下大利駅に到着した計算になるのになぁ(~_~)
でもみんな何の愚痴も言わずに黙って１０分遅れで乗って頂いております。
(みんな〜ごめんね。。^^;)
二日市到着は結局１３分遅れ(T_T)実質は３分遅れなんだけどなぁ^^;
で、待機は１８分あったけど構内での入庫に
切り返し切り返し３分ほど時間を食ってしまい
残る待機時間はわずか２分(T_T)
でも遅発じゃなくてよかった。。
何とか２分だけでも休憩できて定時で二日市を発車した時はホッとしますた！
その後は、カミチィ号は安堵とともにあとはもうどうでもいいさっって感じで
月の浦まで適当に流しましたとさ。
ふぅ〜、ちかれたよ_(_^_)_
2007-10-11(Thu)
南ヶ丘線１Ａ(車号４５９３)
・・・・・・・・・・
出勤：０５：０５
退勤：１３：２９
・・・・・・・・・・
�〃遒留頃�下大利→西鉄二日市
�∪湘監麁�市→下大利→平野ハイツ→(回送)月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→月の浦
�し遒留頃�下大利→月の浦
�シ遒留頃�下大利→月の浦
�Ψ遒留頃�下大利→月の浦
というラインナップ。
月の浦を五時半ごろ発車しました。
お客さんいないかと思いましたが発車してすぐ二人ご乗車。
途中からは一人だけご乗車でお客様はトータル３人ご乗車。
折り返し下大利発西鉄二日市。
下大利駅のバス停誰もいなーーい(^_^メ)
ま、だよね。
まだこんな時間だからね(朝六時ぐらいだからね^^;)。
で、お客さんゼロで発車！！
しばらくロンリードライブ。
道路も車が全然走ってないし、
当たり前のようにバス停にも誰もいなあい。。
この路線の中程の平田ってところで二日市行き初のお客様。
ここのバス停の発車時刻が未だにカミチィはあやふやです。
よく同僚の誰かがスターフにボールペンで通過時間を書いてくれてるんですが、
あれ？この便は書いてないな。。(^_^;)
いかん。。発車時間がわからない・・。。
もっともひとつ手前のバス停の通過時間がスターフに印刷されているので、
それの２分後に発車すれば早発にはならないんだけど。。
でも１分後でもよかったかな？と思い、
お客さんは絶対ここ(平田)のバス停の発車時刻を知っているはずだと思い、
お客さんに『ここは何分に発車でしたかねぇ〜(^^ゞ』とお尋ねすると、
『○○分ですよ〜。。』と教えていただきました。。
ありがとうございました！
結局ひとつ前のバス停から二分後の発車でした。
ですので発車まであと１分あります。
エンジンカットしてじぃ〜っと待ちます。
こんな早朝ではその先でも時間が余っちゃうんで、
プラスもう１分遅らせて時間調整して発車しますた。
その後もお客さんはパラバラで結局この便も終点まで３人だけ。
内訳は若者。女子高生。おばちゃん。
最初の一本目は結局トータル６人のお客さんしかいなかったね。
８分待機して折り返し二本目。
西鉄二日市発下大利駅行き。
これも二日市からはお客さんゼロ。
ってかバスセンター誰もいませんね。。^^;
しばらく走って平田のひとつ手前の福農前という高校のバス停からＯＬ風お客さんご乗車。
でもその先からは通勤で下大利駅に行く人でポチポチ順調にお客様が・・
と、思いましたが、
南ヶ丘四つ角交差点で月の浦発の下大利駅行きがカミチィ号の直前を横切りまして、
カミチィ号は前のバスをストーカー走行！
カミチィの前を行くバスは少し遅れてたみたいですね。
カミチィ号はほぼ定時だったので途中時間を気にしながら走りましたが、
前を行くバスとはどんどん距離が遠ざかっていきました。
と、いいつつも前のバスとは１〜２分しか間があいてないのに、
その短い間隔でも数人はお客さんがいました(^o^)
ところでこの『南ヶ丘四つ角』バス停は
名前のとおり南ヶ丘四つ角の直前にあります。
で、カミチィ号は交差点を右折するのですが、
道路は片側二車線プラス右折レーンで計三車線分の車線変更をしないといけません。
カミチィはかれこれ三年以上この路線を運転してますが、
ここの車線変更が苦手でーーす。
月の浦の全路線で何箇所か運転しずらいカミチィ固有の苦手な箇所があって、
これはなかなか克服できないですね。。
いつもドキドキだよ〜(^_^メ)
あ、でも大橋線の井尻六つ角の三車線プラス右折レーンに移動するのは
最近得意になりましたあ。。
ま、小細工はナシにしてじぃ〜っと安全を確認して車線変更しなくちゃいけませんね。
福岡は車線変更が大変だよ〜っ＼(^o^)／
が、こともあろうに南ヶ丘四つ角バス停に１分ほど早く着いてしまって、
(しかもバス停にはお客さんがお待ちですぅ)
発車時間までバス停に釘付けです。
釘付けの間、一般車は通ってなかったのですが、
カミチィ号はうーん、残念！
まだ発車できないので、せっかくの車線変更のチャンス・・・
でも、じぃ〜っと止まっています。
バス停にお客さんがいなくて通過予定時間を過ぎているなら、
スゥ〜っと右に車線変更できる絶好のタイミングでしたが。。
ま、仕方ないか。。
結局マーフィーの法則？バスが発車する時には右側を一般車がゾクゾクウヨウヨ。
でもなんとか道を譲ってもらい右折レーンにもぐりこめました。
譲ってくれてありがとう！
ってことでサンキューハザード。カッチ、カッチ、カッチ。(#^.^#)
うっちゃんさんがサンキューハザードは３回だよ！
って言ってたんでカミチィ素直に３回ね。。
で、下大利に着き降車扱いプラス乗車扱いをしているうちに、
後ろに２３番系統のつつじヶ丘線のバスが到着しましたが、
方向幕が回送になっていました。
カミチィ号は発車まであと２分あったので、
すでにお客さん数名乗車してましたが、
カミチィも方向幕を回送に変えてお客さんを拉致って、
下大利駅構内を一周しました。
で、後ろのバスを先に発車させてカミチィも定時で発車しました。
その同僚からは営業所で『ありがとー！』とお礼を言ってもらい、
ちょっと嬉しかったよん(^_^メ)
その後朝ラッシュに入り、、
乗って来る来る発車してすぐ超満員。
しかし圧倒的に女性のお客さんが多かったですね。
なんとか渋滞もなく、踏切にも深くハマらず無事に下大利駅に到着！
Ｎ鉄の社員さんや役員さんもご乗車でした。
役員から『おつかれさま〜！』と声をかけていただきましたが、
この通勤ラッシュは今でも緊張しますね！
というかやりがいはありますね。
カミチィ号のお客さんの運命を一瞬でも預かっているので。。
無事にお届けできて安心しました。
しかしこの便は大野城サティ行きです。
下大利駅が終点ではありません。
その先西鉄電車の踏切にゴッツゥはまり、
大野城サティには６分遅れました。。
折り返しはサティから下大利駅まではお客さんゼロ！
下大利からもお客様お一人だけで『小学校前』で下車。
カミチィは緊張から開放されドライブを楽しみ？営業所までロンリードライブ(^・^)
その後は月の浦⇔下大利駅を三往復です。
これからの主役はじいたんばあたん。
相変わらず乗降は時間がかかりますが、ま、仕方ないさ！
さすがにカミチィはＡダイヤ４連チャン！
拘束時間も短い(と言っても世間では全然普通ですが^^;)と、
キレルことも無く笑ってすごせますなぁ。
やっぱ、この業界は長時間勤務はいかんですね！
長時間勤務は運転も危なくなるし接遇(接客)も手抜きになっちゃうから。
と、いうことでＡダイヤに助けられて心身共に平和に終わりました。
明日は本来は公休でしたが急遽お仕事になりました。
ちなみに春日線Ａダイヤです。
これでＡダイヤ５連チャンです。
明日もがんばろう！
じゃぁね〜＼(^o^)／
出勤：０５：０５
退勤：１３：２９
・・・・・・・・・・
�〃遒留頃�下大利→西鉄二日市
�∪湘監麁�市→下大利→平野ハイツ→(回送)月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→月の浦
�し遒留頃�下大利→月の浦
�シ遒留頃�下大利→月の浦
�Ψ遒留頃�下大利→月の浦
というラインナップ。
月の浦を五時半ごろ発車しました。
お客さんいないかと思いましたが発車してすぐ二人ご乗車。
途中からは一人だけご乗車でお客様はトータル３人ご乗車。
折り返し下大利発西鉄二日市。
下大利駅のバス停誰もいなーーい(^_^メ)
ま、だよね。
まだこんな時間だからね(朝六時ぐらいだからね^^;)。
で、お客さんゼロで発車！！
しばらくロンリードライブ。
道路も車が全然走ってないし、
当たり前のようにバス停にも誰もいなあい。。
この路線の中程の平田ってところで二日市行き初のお客様。
ここのバス停の発車時刻が未だにカミチィはあやふやです。
よく同僚の誰かがスターフにボールペンで通過時間を書いてくれてるんですが、
あれ？この便は書いてないな。。(^_^;)
いかん。。発車時間がわからない・・。。
もっともひとつ手前のバス停の通過時間がスターフに印刷されているので、
それの２分後に発車すれば早発にはならないんだけど。。
でも１分後でもよかったかな？と思い、
お客さんは絶対ここ(平田)のバス停の発車時刻を知っているはずだと思い、
お客さんに『ここは何分に発車でしたかねぇ〜(^^ゞ』とお尋ねすると、
『○○分ですよ〜。。』と教えていただきました。。
ありがとうございました！
結局ひとつ前のバス停から二分後の発車でした。
ですので発車まであと１分あります。
エンジンカットしてじぃ〜っと待ちます。
こんな早朝ではその先でも時間が余っちゃうんで、
プラスもう１分遅らせて時間調整して発車しますた。
その後もお客さんはパラバラで結局この便も終点まで３人だけ。
内訳は若者。女子高生。おばちゃん。
最初の一本目は結局トータル６人のお客さんしかいなかったね。
８分待機して折り返し二本目。
西鉄二日市発下大利駅行き。
これも二日市からはお客さんゼロ。
ってかバスセンター誰もいませんね。。^^;
しばらく走って平田のひとつ手前の福農前という高校のバス停からＯＬ風お客さんご乗車。
でもその先からは通勤で下大利駅に行く人でポチポチ順調にお客様が・・
と、思いましたが、
南ヶ丘四つ角交差点で月の浦発の下大利駅行きがカミチィ号の直前を横切りまして、
カミチィ号は前のバスをストーカー走行！
カミチィの前を行くバスは少し遅れてたみたいですね。
カミチィ号はほぼ定時だったので途中時間を気にしながら走りましたが、
前を行くバスとはどんどん距離が遠ざかっていきました。
と、いいつつも前のバスとは１〜２分しか間があいてないのに、
その短い間隔でも数人はお客さんがいました(^o^)
ところでこの『南ヶ丘四つ角』バス停は
名前のとおり南ヶ丘四つ角の直前にあります。
で、カミチィ号は交差点を右折するのですが、
道路は片側二車線プラス右折レーンで計三車線分の車線変更をしないといけません。
カミチィはかれこれ三年以上この路線を運転してますが、
ここの車線変更が苦手でーーす。
月の浦の全路線で何箇所か運転しずらいカミチィ固有の苦手な箇所があって、
これはなかなか克服できないですね。。
いつもドキドキだよ〜(^_^メ)
あ、でも大橋線の井尻六つ角の三車線プラス右折レーンに移動するのは
最近得意になりましたあ。。
ま、小細工はナシにしてじぃ〜っと安全を確認して車線変更しなくちゃいけませんね。
福岡は車線変更が大変だよ〜っ＼(^o^)／
が、こともあろうに南ヶ丘四つ角バス停に１分ほど早く着いてしまって、
(しかもバス停にはお客さんがお待ちですぅ)
発車時間までバス停に釘付けです。
釘付けの間、一般車は通ってなかったのですが、
カミチィ号はうーん、残念！
まだ発車できないので、せっかくの車線変更のチャンス・・・
でも、じぃ〜っと止まっています。
バス停にお客さんがいなくて通過予定時間を過ぎているなら、
スゥ〜っと右に車線変更できる絶好のタイミングでしたが。。
ま、仕方ないか。。
結局マーフィーの法則？バスが発車する時には右側を一般車がゾクゾクウヨウヨ。
でもなんとか道を譲ってもらい右折レーンにもぐりこめました。
譲ってくれてありがとう！
ってことでサンキューハザード。カッチ、カッチ、カッチ。(#^.^#)
うっちゃんさんがサンキューハザードは３回だよ！
って言ってたんでカミチィ素直に３回ね。。
で、下大利に着き降車扱いプラス乗車扱いをしているうちに、
後ろに２３番系統のつつじヶ丘線のバスが到着しましたが、
方向幕が回送になっていました。
カミチィ号は発車まであと２分あったので、
すでにお客さん数名乗車してましたが、
カミチィも方向幕を回送に変えてお客さんを拉致って、
下大利駅構内を一周しました。
で、後ろのバスを先に発車させてカミチィも定時で発車しました。
その同僚からは営業所で『ありがとー！』とお礼を言ってもらい、
ちょっと嬉しかったよん(^_^メ)
その後朝ラッシュに入り、、
乗って来る来る発車してすぐ超満員。
しかし圧倒的に女性のお客さんが多かったですね。
なんとか渋滞もなく、踏切にも深くハマらず無事に下大利駅に到着！
Ｎ鉄の社員さんや役員さんもご乗車でした。
役員から『おつかれさま〜！』と声をかけていただきましたが、
この通勤ラッシュは今でも緊張しますね！
というかやりがいはありますね。
カミチィ号のお客さんの運命を一瞬でも預かっているので。。
無事にお届けできて安心しました。
しかしこの便は大野城サティ行きです。
下大利駅が終点ではありません。
その先西鉄電車の踏切にゴッツゥはまり、
大野城サティには６分遅れました。。
折り返しはサティから下大利駅まではお客さんゼロ！
下大利からもお客様お一人だけで『小学校前』で下車。
カミチィは緊張から開放されドライブを楽しみ？営業所までロンリードライブ(^・^)
その後は月の浦⇔下大利駅を三往復です。
これからの主役はじいたんばあたん。
相変わらず乗降は時間がかかりますが、ま、仕方ないさ！
さすがにカミチィはＡダイヤ４連チャン！
拘束時間も短い(と言っても世間では全然普通ですが^^;)と、
キレルことも無く笑ってすごせますなぁ。
やっぱ、この業界は長時間勤務はいかんですね！
長時間勤務は運転も危なくなるし接遇(接客)も手抜きになっちゃうから。
と、いうことでＡダイヤに助けられて心身共に平和に終わりました。
明日は本来は公休でしたが急遽お仕事になりました。
ちなみに春日線Ａダイヤです。
これでＡダイヤ５連チャンです。
明日もがんばろう！
じゃぁね〜＼(^o^)／
2007-10-10(Wed)
コメントのお返事
すみません、以前からコメントしてもらっていたのに、
おバカなカミチィはお返事をいまだに書いていませんでした。
本当にごめんなさい_(._.)_
と、いうことで今回はコメントお返事特集ってことでこの場を借りて、
(ま、自分のブログなんですけど、、、)
お返事を書かせていただきました。
でもってこんなおバカなカミチィですが、
また励ましのコメントをいただければ幸いです。
これからもよろしくお願いいたしまあす！
(^_^メ)
そうそう、
(上)頂いたコメント《黒い文字》
(下)お返事《青い文字》
でございます。
あるある
ウチにもありますよ。
在宅８時間ちょうどの交番
拘束１５時間３６分とか・・・
法令ギリギリの線を綱渡りで頑張ってマス
業界、ドコも一緒なのね・・・
2007/10/09(火) 23:17:25 | URL | どん #-[ 編集]
ほんと業界どこも一緒なんですね！
この業界って運転時間(ハンドル時間)が実働時間であって、
待機は労働時間に入らないのが不思議ですよね。。
拘束時間を労働時間にしていただきたいですよね<(｀^´)>
カミチィホント毎日お疲れやねぇ〜
実は昨日ちょうどお昼くらいにグッディ付近で○月行きのカミチィ号とすれ違ったぞー
カミチィ口を開けてたから…嫁はあくびしよう！と言いよったけどアタシはアナウンスをしようと！と言っときましたぁ〜
今はマイミクさんの運転する下関からのバスの車内からでしたぁ〜
2007/10/08(月) 11:08:19 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
前日の約１５時間勤務から８時間２分後の１５時間拘束だったから意識朦朧としておりました。
でも全然気がつかなかったよん(^_^;)
声をかけてくれればよかったのにぃ、、(#^.^#)
カミチィさんの今思っている事を素直に書かれていいと思いますよ！
でも、カミチィさんはホント、バス運転士と言うお仕事が好きなんですね！
これからも頑張って下さいね＼(^o^)／
田島屋さんへ・・・
これからバス運転士としてスタートされるのですね！
まずは二種免許取得頑張って下さいね！
2007/10/04(木) 22:41:28 | URL | しゅん #-[ 編集]
またまた愚痴ってしまいました。。情けなーい(^^ゞ
すみません、取り乱しました_(._.)_
最近、しゅんさん体調いいみたいで安心しております！
またカミチィ号に遊びに来てくださいね！
ご報告
こんばんは。カミチィさん 修理完了のようで 安心しました。
無事 嘱託生採用通知が 届きました。
これからは 二種免許取得に向け頑張ります。
2007/10/04(木) 21:11:24 | URL | 田島屋 #-[ 編集]
会社はどちらなんですかぁ〜？
Ｆ日市ならカミチィと同じだよーー＼(^o^)／
最初の頃は色々慣れない事がたくさんで大変ですが、
一度覚えてしまえば後はラクですから、
ワンマンデビューするまでしばし頑張ってください！
この仕事は好きであれば大変楽しい仕事です。。
と、いいつつたまに愚痴るカミチィですが・・・^_^;
色々わからない事や不思議に思うことがあれば何でもお尋ねください！
解る範囲でお答えしますよ^^;
それから色々な人のバスに乗ってみると勉強になっていいですよ！
カミチィは公休の度に福岡市内のバス乗りに出掛けています。
運転の仕方も色々だし時々怖い運転もあるし、
これは素晴らしい！っていう運転もあるし。。。
都市高速の運転にあこがれまーす（*^_^*）
あ、でも・・まずは大型二種免許取得ですね！
大丈夫だよぉ〜ん！
カミチィが壊れんようにネジを回したり油を注しちゃーけん（笑）
2007/10/03(水) 20:56:26 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
よろしくお願いします。
時々ネジが外れまぁ〜す。。(^^ゞ
特に長時間勤務が続いたときは(^_^メ)
だいたい２分とか０分とか馬鹿でしょ？どう考えても
平日の東部の後７分待機ってのもあるけど
325出動時のまど１とか凄いよ
さあ自分が仲畑走ります。でも325をクロスしてもらわなければいけません。
今、325で走っている人の着時間と自分の発車時間の差は2分。
とりあえずバタバタ、クロスして発車。
そして325をまど3にクロスしますがそれも間が2分。
もう馬鹿かと・・・。
夕方の乙金とか始発から5分遅れたりしますよ。
でも遅れの案内とか謝罪なんて一切しないね！！！
いつでも反省文と口述書書いてやるよ！！！
また乗番の内容を変更するか検討中らしいが、
新しい案は例えて言うなら全部まど6みたいな感じらしい。
つーかこれ以上拘束時間長くしてどないするんじゃい！！！
ただでさえＡ輪番は終日ばかりなのに。
公休が火水の時なんか最悪よ。
3日目4日目にある中休ダイヤが全部終日に化けるから、公休明けから4日間全部終日よ。
まあとりあえず今月から木金になるからピークは超えたが・・・
つか今酔ってるんで乱文申し訳。
ていうか本当に○○○の客は○○ばっかだな
2007/10/02(火) 17:28:06 | URL | たしぼん #-[ 編集]
そうだね〜、まだダイヤ改正前の方が
待機にしてもワンパターン化してたから解りやすかったし、
たくさん待機あったし、全然キツイとか大変とかは
それほど思わなかったよね。。
せいぜい朝の通勤ラッシュ時の乙金ルートから
大城ルートへの落合橋での乗り換えがギリギリで大変！
ってくらいかな？
当時はよっぽど南ヶ丘線の終日ダイヤのほうが大変って思ってたけど、
でもこの前、まどか号運転したらマジ疲れた。。(ーー;)
たしぼんも早く赤バスのみのＢ輪番に来なさい。。(~_~)
Ａダイヤ三連チャンが待ってるよーーん！
音声合成ナシはつらいですよね・・・
ウチの営業所にもチビっこバスの、コミュニティ循環ができました。
まだまわってこない（貸切乗務も多いせいもあって・・・）ので、
いつｄビュー戦になるかドキドキしています。
突然あたっても、バス停わかんないよぉぉぉ
2007/10/01(月) 14:09:28 | URL | どん #-[ 編集]
音声合成ナシ！って出発の直前に始めて解ったので、マジあせりました(^^ゞ
一瞬目の前が真っ暗に(*_*)
ところで、新しい路線って道覚えるのが大変ですよね〜！
でも８ヶ月ぶりってのもホント新鮮！
まさかこの乗務が入るなんて。。
でも上(↑↑↑↑)のコメントにもあるけど、
ダイヤ改正があってから初めてだったんで、
ずいぶん中身もルートも変わって様変わりしてました。
またしばらくは運転したくないですぅ〜(^_^メ)
来月から金土公休？
２０日は？土曜？
2007/09/29(土) 20:45:27 | URL | うっちゃん #-[ 編集]
１０月から金・土が公休日ですよ！
ってことは２０日は公休です＼(^o^)／
Blackdoguさんとイベントですかな？
お疲れさぁ〜ん
アタシも久々のまどか号でしたぁ〜
Ｏ金東の住宅地の中は悪路の連続やったよねぇ〜
地元の要望で路線延長になったんやけど誰も乗降せんかったなぁ〜
アタシとしては不必要やと思うけどねっ！
2007/09/29(土) 16:38:01 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
ですね。。一部の住民のかたがご利用になるのでしょうね、きっと？
でも初めて運転したので楽しかったですよ！
遅れも挽回できるし。。(^・^)
本日…スーパーノンストップのバスに晴れて乗車することができやしたぁ〜
久しぶりに市内の熱き走りを体験できて満足しちょります
またいつか乗せてくださいね！
今度は４６番で…
2007/09/23(日) 23:11:25 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
よかったですね〜！
スーパーノンストップ氏の運転は実に華麗でかっこいいですね！
カミチィも目標にしております。
時々大橋線を運転しているとスーパーノンストップ氏のバスとすれ違いますが、
大体、狭い道では譲ってもらっています。
スーパーノンストップ氏、いつもありがとう！＼(^o^)／
やまさん、今度はぜひ一緒に乗りにいきましょう！
こんばんは
お疲れ様です。暑いですけれど頑張っていますか？
こちらはあろうことか手を骨折してしまい、現在休業中です(>_<)
さて私のブログですが、移転しましたのでお知らせします。またよろしくお願いします。
2007/09/20(木) 20:52:06 | URL | Ｂｏｍｂ #i.xXZzN.[ 編集]
Bombさん、手の怪我はもう大丈夫ですか？
また復活したらお仕事バリバリ頑張ってくださいね！(^^ゞ
ブログも楽しみにしていますねっ！国家試験はいかがでしたか？
ぜひ一度(といわず何度でもですが)お会いしたいですね！
いつか実現いたしましょう！(と勝手に決めるボク^^;)
バス王国福岡にも遊びに来てください！
博多駅や繁華街ではバスのものすごい光景が見れますよ。。(~_~;)
俺の特集から時間が止まったまま約１ヶ月…。
せっかくのブログに埃がついてきたり、サビつきつつあるばい！
たまには些細なネタでもアップして更新せんと！
2007/09/17(月) 18:40:04 | URL | スーパーノンストップ #-[ 編集]
そうだよね！
せっかくみんなが楽しみにしてくれてるからね(^_^メ)
仕事的にきついときもあるけど、
がんばって更新するねー！＼(^o^)／
久々に遊びにきましたよ。
７月に九州に行ったときに、博多駅前のホテルに泊まったので、
博多駅周辺を何年かぶりにレンタカーで走ってみました。
札幌の「碁盤の目」の街に慣れているので、
福岡の狭くて複雑な道はドキドキしました。
今度は、北海道にもバス乗りにきてください(笑
2007/09/03(月) 12:37:08 | URL | どん #-[ 編集]
福岡ってホント道が狭いし解りずらい！
・・ですよね。
それに加えて日中はバスがウヨウヨ走ってるし(^^ゞ
どんさんにお会いしたかったなぁ〜＼(^o^)／
また遊びにいらしてください
カミチィも北海道にぜひ進出しますね！
ところで北海道は過去に二回訪れたことがありますが、
北海道は雄大で素晴らしい景色でした！
札幌も大都会できれいな街ですね。。
お久しぶりです〜
46番ですか！例の「駅南二丁目〜東領団地〜駅前四丁目」の区間にある私の会社の前も通ったんですね。
今は夏休みなのでご迷惑はかけなかったとは思いますが・・・
私は夏休みを利用して日本最長の一般道走行の路線バスの旅をしてきました、是非ブログをご覧くださいね！
2007/08/21(火) 23:25:29 | URL | さくぞう #-[ 編集]
さくぞうさん！お元気ですかあ〜！
出張ご苦労様デース！
そう、通りましたよ！あそこは狭かった。。
またひさしぶり飲みたいですね〜！(飲めないっすけど^^;)
それにしてもさくぞうさんの旅は超スーパーマニアックですね(^^ゞ
とても想像できない旅をされるのですごいと思うし羨ましいなぁ！
いつかさくぞうさんに旅の極意をお聞きしたいです。
ほーい！
○雑はアタシのとこから歩いて行けるとこやけん…
スーパーノンストトップさんのバスにいつか乗りたいですぅ〜（４５番希望）
もちろん詳細はカミチィに尋ねまする
2007/08/20(月) 21:40:36 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
今度スーパーノンストップ氏のバスに乗りに行きましょう！
それにしてもこの前の金武の狭い道はすごかった(*_*)
あれ、本当にバス同士かちあったら一体どうするんでしょうね？
特集のネタにしていただいてありがとう。
Ｉ線かＭ線の45をルポせなね、次は。よそも一緒にやっている#305はダメよ！
このブログをご覧の方もご遠慮なく私のところに遊びにいらしてください！
詳しい情報につきましては管理人のカミチィ氏へお尋ねください
2007/08/20(月) 21:15:20 | URL | スーパーノンストップ #-[ 編集]
またスーパーノンストップ氏のバスに乗せてもらって、
特集をそのうち組ませてもらうね！
ところで系統番号３０５って本数がめちゃくちゃ多いね！
なんであんなに多いのだ？福岡タワーにみんな行くのかな？
3分おきぐらいに走ってなぁい？
それと都市高速ってＥＴＣじゃん？
あれってまともに通行料払ってるのかな？
だとすれば一日で相当な通行料金になるよね＼(^o^)／
おバカなカミチィはお返事をいまだに書いていませんでした。
本当にごめんなさい_(._.)_
と、いうことで今回はコメントお返事特集ってことでこの場を借りて、
(ま、自分のブログなんですけど、、、)
お返事を書かせていただきました。
でもってこんなおバカなカミチィですが、
また励ましのコメントをいただければ幸いです。
これからもよろしくお願いいたしまあす！
(^_^メ)
そうそう、
(上)頂いたコメント《黒い文字》
(下)お返事《青い文字》
でございます。
あるある
ウチにもありますよ。
在宅８時間ちょうどの交番
拘束１５時間３６分とか・・・
法令ギリギリの線を綱渡りで頑張ってマス
業界、ドコも一緒なのね・・・
2007/10/09(火) 23:17:25 | URL | どん #-[ 編集]
ほんと業界どこも一緒なんですね！
この業界って運転時間(ハンドル時間)が実働時間であって、
待機は労働時間に入らないのが不思議ですよね。。
拘束時間を労働時間にしていただきたいですよね<(｀^´)>
カミチィホント毎日お疲れやねぇ〜
実は昨日ちょうどお昼くらいにグッディ付近で○月行きのカミチィ号とすれ違ったぞー
カミチィ口を開けてたから…嫁はあくびしよう！と言いよったけどアタシはアナウンスをしようと！と言っときましたぁ〜
今はマイミクさんの運転する下関からのバスの車内からでしたぁ〜
2007/10/08(月) 11:08:19 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
前日の約１５時間勤務から８時間２分後の１５時間拘束だったから意識朦朧としておりました。
でも全然気がつかなかったよん(^_^;)
声をかけてくれればよかったのにぃ、、(#^.^#)
カミチィさんの今思っている事を素直に書かれていいと思いますよ！
でも、カミチィさんはホント、バス運転士と言うお仕事が好きなんですね！
これからも頑張って下さいね＼(^o^)／
田島屋さんへ・・・
これからバス運転士としてスタートされるのですね！
まずは二種免許取得頑張って下さいね！
2007/10/04(木) 22:41:28 | URL | しゅん #-[ 編集]
またまた愚痴ってしまいました。。情けなーい(^^ゞ
すみません、取り乱しました_(._.)_
最近、しゅんさん体調いいみたいで安心しております！
またカミチィ号に遊びに来てくださいね！
ご報告
こんばんは。カミチィさん 修理完了のようで 安心しました。
無事 嘱託生採用通知が 届きました。
これからは 二種免許取得に向け頑張ります。
2007/10/04(木) 21:11:24 | URL | 田島屋 #-[ 編集]
会社はどちらなんですかぁ〜？
Ｆ日市ならカミチィと同じだよーー＼(^o^)／
最初の頃は色々慣れない事がたくさんで大変ですが、
一度覚えてしまえば後はラクですから、
ワンマンデビューするまでしばし頑張ってください！
この仕事は好きであれば大変楽しい仕事です。。
と、いいつつたまに愚痴るカミチィですが・・・^_^;
色々わからない事や不思議に思うことがあれば何でもお尋ねください！
解る範囲でお答えしますよ^^;
それから色々な人のバスに乗ってみると勉強になっていいですよ！
カミチィは公休の度に福岡市内のバス乗りに出掛けています。
運転の仕方も色々だし時々怖い運転もあるし、
これは素晴らしい！っていう運転もあるし。。。
都市高速の運転にあこがれまーす（*^_^*）
あ、でも・・まずは大型二種免許取得ですね！
大丈夫だよぉ〜ん！
カミチィが壊れんようにネジを回したり油を注しちゃーけん（笑）
2007/10/03(水) 20:56:26 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
よろしくお願いします。
時々ネジが外れまぁ〜す。。(^^ゞ
特に長時間勤務が続いたときは(^_^メ)
だいたい２分とか０分とか馬鹿でしょ？どう考えても
平日の東部の後７分待機ってのもあるけど
325出動時のまど１とか凄いよ
さあ自分が仲畑走ります。でも325をクロスしてもらわなければいけません。
今、325で走っている人の着時間と自分の発車時間の差は2分。
とりあえずバタバタ、クロスして発車。
そして325をまど3にクロスしますがそれも間が2分。
もう馬鹿かと・・・。
夕方の乙金とか始発から5分遅れたりしますよ。
でも遅れの案内とか謝罪なんて一切しないね！！！
いつでも反省文と口述書書いてやるよ！！！
また乗番の内容を変更するか検討中らしいが、
新しい案は例えて言うなら全部まど6みたいな感じらしい。
つーかこれ以上拘束時間長くしてどないするんじゃい！！！
ただでさえＡ輪番は終日ばかりなのに。
公休が火水の時なんか最悪よ。
3日目4日目にある中休ダイヤが全部終日に化けるから、公休明けから4日間全部終日よ。
まあとりあえず今月から木金になるからピークは超えたが・・・
つか今酔ってるんで乱文申し訳。
ていうか本当に○○○の客は○○ばっかだな
2007/10/02(火) 17:28:06 | URL | たしぼん #-[ 編集]
そうだね〜、まだダイヤ改正前の方が
待機にしてもワンパターン化してたから解りやすかったし、
たくさん待機あったし、全然キツイとか大変とかは
それほど思わなかったよね。。
せいぜい朝の通勤ラッシュ時の乙金ルートから
大城ルートへの落合橋での乗り換えがギリギリで大変！
ってくらいかな？
当時はよっぽど南ヶ丘線の終日ダイヤのほうが大変って思ってたけど、
でもこの前、まどか号運転したらマジ疲れた。。(ーー;)
たしぼんも早く赤バスのみのＢ輪番に来なさい。。(~_~)
Ａダイヤ三連チャンが待ってるよーーん！
音声合成ナシはつらいですよね・・・
ウチの営業所にもチビっこバスの、コミュニティ循環ができました。
まだまわってこない（貸切乗務も多いせいもあって・・・）ので、
いつｄビュー戦になるかドキドキしています。
突然あたっても、バス停わかんないよぉぉぉ
2007/10/01(月) 14:09:28 | URL | どん #-[ 編集]
音声合成ナシ！って出発の直前に始めて解ったので、マジあせりました(^^ゞ
一瞬目の前が真っ暗に(*_*)
ところで、新しい路線って道覚えるのが大変ですよね〜！
でも８ヶ月ぶりってのもホント新鮮！
まさかこの乗務が入るなんて。。
でも上(↑↑↑↑)のコメントにもあるけど、
ダイヤ改正があってから初めてだったんで、
ずいぶん中身もルートも変わって様変わりしてました。
またしばらくは運転したくないですぅ〜(^_^メ)
来月から金土公休？
２０日は？土曜？
2007/09/29(土) 20:45:27 | URL | うっちゃん #-[ 編集]
１０月から金・土が公休日ですよ！
ってことは２０日は公休です＼(^o^)／
Blackdoguさんとイベントですかな？
お疲れさぁ〜ん
アタシも久々のまどか号でしたぁ〜
Ｏ金東の住宅地の中は悪路の連続やったよねぇ〜
地元の要望で路線延長になったんやけど誰も乗降せんかったなぁ〜
アタシとしては不必要やと思うけどねっ！
2007/09/29(土) 16:38:01 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
ですね。。一部の住民のかたがご利用になるのでしょうね、きっと？
でも初めて運転したので楽しかったですよ！
遅れも挽回できるし。。(^・^)
本日…スーパーノンストップのバスに晴れて乗車することができやしたぁ〜
久しぶりに市内の熱き走りを体験できて満足しちょります
またいつか乗せてくださいね！
今度は４６番で…
2007/09/23(日) 23:11:25 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
よかったですね〜！
スーパーノンストップ氏の運転は実に華麗でかっこいいですね！
カミチィも目標にしております。
時々大橋線を運転しているとスーパーノンストップ氏のバスとすれ違いますが、
大体、狭い道では譲ってもらっています。
スーパーノンストップ氏、いつもありがとう！＼(^o^)／
やまさん、今度はぜひ一緒に乗りにいきましょう！
こんばんは
お疲れ様です。暑いですけれど頑張っていますか？
こちらはあろうことか手を骨折してしまい、現在休業中です(>_<)
さて私のブログですが、移転しましたのでお知らせします。またよろしくお願いします。
2007/09/20(木) 20:52:06 | URL | Ｂｏｍｂ #i.xXZzN.[ 編集]
Bombさん、手の怪我はもう大丈夫ですか？
また復活したらお仕事バリバリ頑張ってくださいね！(^^ゞ
ブログも楽しみにしていますねっ！国家試験はいかがでしたか？
ぜひ一度(といわず何度でもですが)お会いしたいですね！
いつか実現いたしましょう！(と勝手に決めるボク^^;)
バス王国福岡にも遊びに来てください！
博多駅や繁華街ではバスのものすごい光景が見れますよ。。(~_~;)
俺の特集から時間が止まったまま約１ヶ月…。
せっかくのブログに埃がついてきたり、サビつきつつあるばい！
たまには些細なネタでもアップして更新せんと！
2007/09/17(月) 18:40:04 | URL | スーパーノンストップ #-[ 編集]
そうだよね！
せっかくみんなが楽しみにしてくれてるからね(^_^メ)
仕事的にきついときもあるけど、
がんばって更新するねー！＼(^o^)／
久々に遊びにきましたよ。
７月に九州に行ったときに、博多駅前のホテルに泊まったので、
博多駅周辺を何年かぶりにレンタカーで走ってみました。
札幌の「碁盤の目」の街に慣れているので、
福岡の狭くて複雑な道はドキドキしました。
今度は、北海道にもバス乗りにきてください(笑
2007/09/03(月) 12:37:08 | URL | どん #-[ 編集]
福岡ってホント道が狭いし解りずらい！
・・ですよね。
それに加えて日中はバスがウヨウヨ走ってるし(^^ゞ
どんさんにお会いしたかったなぁ〜＼(^o^)／
また遊びにいらしてください
カミチィも北海道にぜひ進出しますね！
ところで北海道は過去に二回訪れたことがありますが、
北海道は雄大で素晴らしい景色でした！
札幌も大都会できれいな街ですね。。
お久しぶりです〜
46番ですか！例の「駅南二丁目〜東領団地〜駅前四丁目」の区間にある私の会社の前も通ったんですね。
今は夏休みなのでご迷惑はかけなかったとは思いますが・・・
私は夏休みを利用して日本最長の一般道走行の路線バスの旅をしてきました、是非ブログをご覧くださいね！
2007/08/21(火) 23:25:29 | URL | さくぞう #-[ 編集]
さくぞうさん！お元気ですかあ〜！
出張ご苦労様デース！
そう、通りましたよ！あそこは狭かった。。
またひさしぶり飲みたいですね〜！(飲めないっすけど^^;)
それにしてもさくぞうさんの旅は超スーパーマニアックですね(^^ゞ
とても想像できない旅をされるのですごいと思うし羨ましいなぁ！
いつかさくぞうさんに旅の極意をお聞きしたいです。
ほーい！
○雑はアタシのとこから歩いて行けるとこやけん…
スーパーノンストトップさんのバスにいつか乗りたいですぅ〜（４５番希望）
もちろん詳細はカミチィに尋ねまする
2007/08/20(月) 21:40:36 | URL | やま #o0BWUmxA[ 編集]
今度スーパーノンストップ氏のバスに乗りに行きましょう！
それにしてもこの前の金武の狭い道はすごかった(*_*)
あれ、本当にバス同士かちあったら一体どうするんでしょうね？
特集のネタにしていただいてありがとう。
Ｉ線かＭ線の45をルポせなね、次は。よそも一緒にやっている#305はダメよ！
このブログをご覧の方もご遠慮なく私のところに遊びにいらしてください！
詳しい情報につきましては管理人のカミチィ氏へお尋ねください
2007/08/20(月) 21:15:20 | URL | スーパーノンストップ #-[ 編集]
またスーパーノンストップ氏のバスに乗せてもらって、
特集をそのうち組ませてもらうね！
ところで系統番号３０５って本数がめちゃくちゃ多いね！
なんであんなに多いのだ？福岡タワーにみんな行くのかな？
3分おきぐらいに走ってなぁい？
それと都市高速ってＥＴＣじゃん？
あれってまともに通行料払ってるのかな？
だとすれば一日で相当な通行料金になるよね＼(^o^)／
2007-07-16(Mon)
ふぅ〜
やっと終わった。。
中身はあまりなかったけど、
待機が多くてラクだったけど、
でもなんか疲れた。。
明日はＢダイヤのはずが祝日ってことで長い乗番に化けちゃった。
明日もがんばろう！(^o^)丿
中身はあまりなかったけど、
待機が多くてラクだったけど、
でもなんか疲れた。。
明日はＢダイヤのはずが祝日ってことで長い乗番に化けちゃった。
明日もがんばろう！(^o^)丿
2007-07-15(Sun)
ひさしぶり聞いた
あら、電車が行っちゃうわー！
あー、行っちゃうわ！
あー、行っちゃったわぁ（｀´）
踏み切りにハマってたの知ってんだろ^_^;
(すみません、取り乱しました)
あー、行っちゃうわ！
あー、行っちゃったわぁ（｀´）
踏み切りにハマってたの知ってんだろ^_^;
(すみません、取り乱しました)
2007-07-15(Sun)
待機三昧(^o^;
今日は南ヶ丘線１Ｂ。
月の浦と下大利駅をひたすら七往復(←少ない)です。
けど結構お客さんは多いよ＼(^O^)／(ありがたいことだあ〜)
まぁ、遅れもわずかだし
待機が
４０
３３
４５
５２
１３
３４(分)
とメッチャ多いし(カミチィ向き)
なんとかガンバレそうです
しかし最近携帯からの更新にはまってるなぁ
月の浦と下大利駅をひたすら七往復(←少ない)です。
けど結構お客さんは多いよ＼(^O^)／(ありがたいことだあ〜)
まぁ、遅れもわずかだし
待機が
４０
３３
４５
５２
１３
３４(分)
とメッチャ多いし(カミチィ向き)
なんとかガンバレそうです
しかし最近携帯からの更新にはまってるなぁ
2007-04-21(Sat)
紙コップ作戦(南ヶ丘編)！
本日も紙コップ作戦続行しました。
厳密には紙コップではなくペットボトルなんですけどね。。
今日も９部目まで水をいれて、
運転席から見えるところに置いておきました。
お客さんにも見えるところだったんですが、
お客さんヘンに思わなかったかな？
ま、いいさぁ〜(^^♪
今日は南ヶ丘線でした。
昨日の記事にも少し書きましたが、
この路線は南ヶ丘５丁目⇔小学校前⇔南ヶ丘四つ角というエリアが、
いかに快適に走らせるかが腕の見せ所です。
起伏あり＆以前大事故があった危険交差点の一旦停車が三箇所あります。
この一旦停車はＮ鉄バスが事故の防御策として勝手に独自に一旦停車しています。
道路交通法ではココは一旦停車しなくていいところなので、
一般車には少し迷惑かもしれませんが、
この一旦停車のおかげでここ数年間一度も事故は起こっていません。
よってこの作戦もこのエリアを特に神経を集中して運転しました。
ただこの路線、、モウひとつ紙コップには難箇所がありました。
そうそう踏切があるんですよね。
踏切を通過する時はかなりゆれます。
今日は下大利⇔西鉄二日市の便もあります。
この路線は通称『ろくたん(地名かな？)踏切』というトコロがあり、
ここは線路がカーブをえがいていて
列車通過時の遠心力を小さくするため
外側の線路が内側の線路より数センチ盛り上がっています。
そのため列車はスピードを落とさずに通過できるようになっています。
そんな所に踏切があるので、
踏切を横断する側としては凸凹を横断しなくてはいけません。
で、ココは相当揺れまーす。
新人で空車教習の時初めてココを通過した時は、
あまりの横揺れに感動すらしました。
しかし今日は水をこぼさないという目標があります。
で、この二つの踏切、最最最最最徐行して、
水はこぼさずにすみました。
ふぅ〜、、あぶねかつた・・。^^;
そういえば今日はＢダイヤでしたが、
�〃遒留頃�下大利→西鉄二日市
�∪湘監麁�市→下大利→月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→月の浦
�し遒留頃�下大利→西鉄二日市
�ダ湘監麁�市→下大利→月の浦
�Ψ遒留頃�下大利→月の浦
�Х遒留頃�下大利→西鉄二日市
�╂湘監麁�市→下大利→月の浦
という内容で８本(８往復)中、
単純な月の浦と下大利の往復はたった１本だけ。
あとは二日市に行ったり、大野城サティに行ったり、
けっこう大変でした。
８本中３回も二日市に行くのは初めてかも?!
しかし二日市行きはお客さんも少ないし、
大きい道をメインに通るので運転的には大好きです。
遅番のＢダイヤでしたが１３０キロ走ってしもうた(~o~)
しかし紙コップを目に見えるところに置いて、
運転すると、その水の動きでイヤでも
運転のよさや荒さがわかってしまうので、
なかなかいいですよ！
これはおすすめですね〜＼(^o^)／
もう毎日、水を眺めながら運転しよう！
blackdogさん、ありがとう！
カミチィにとってはこの紙コップ作戦・・革命的です。。
はい。。
厳密には紙コップではなくペットボトルなんですけどね。。
今日も９部目まで水をいれて、
運転席から見えるところに置いておきました。
お客さんにも見えるところだったんですが、
お客さんヘンに思わなかったかな？
ま、いいさぁ〜(^^♪
今日は南ヶ丘線でした。
昨日の記事にも少し書きましたが、
この路線は南ヶ丘５丁目⇔小学校前⇔南ヶ丘四つ角というエリアが、
いかに快適に走らせるかが腕の見せ所です。
起伏あり＆以前大事故があった危険交差点の一旦停車が三箇所あります。
この一旦停車はＮ鉄バスが事故の防御策として勝手に独自に一旦停車しています。
道路交通法ではココは一旦停車しなくていいところなので、
一般車には少し迷惑かもしれませんが、
この一旦停車のおかげでここ数年間一度も事故は起こっていません。
よってこの作戦もこのエリアを特に神経を集中して運転しました。
ただこの路線、、モウひとつ紙コップには難箇所がありました。
そうそう踏切があるんですよね。
踏切を通過する時はかなりゆれます。
今日は下大利⇔西鉄二日市の便もあります。
この路線は通称『ろくたん(地名かな？)踏切』というトコロがあり、
ここは線路がカーブをえがいていて
列車通過時の遠心力を小さくするため
外側の線路が内側の線路より数センチ盛り上がっています。
そのため列車はスピードを落とさずに通過できるようになっています。
そんな所に踏切があるので、
踏切を横断する側としては凸凹を横断しなくてはいけません。
で、ココは相当揺れまーす。
新人で空車教習の時初めてココを通過した時は、
あまりの横揺れに感動すらしました。
しかし今日は水をこぼさないという目標があります。
で、この二つの踏切、最最最最最徐行して、
水はこぼさずにすみました。
ふぅ〜、、あぶねかつた・・。^^;
そういえば今日はＢダイヤでしたが、
�〃遒留頃�下大利→西鉄二日市
�∪湘監麁�市→下大利→月の浦
�７遒留頃�大野城サティ→月の浦
�し遒留頃�下大利→西鉄二日市
�ダ湘監麁�市→下大利→月の浦
�Ψ遒留頃�下大利→月の浦
�Х遒留頃�下大利→西鉄二日市
�╂湘監麁�市→下大利→月の浦
という内容で８本(８往復)中、
単純な月の浦と下大利の往復はたった１本だけ。
あとは二日市に行ったり、大野城サティに行ったり、
けっこう大変でした。
８本中３回も二日市に行くのは初めてかも?!
しかし二日市行きはお客さんも少ないし、
大きい道をメインに通るので運転的には大好きです。
遅番のＢダイヤでしたが１３０キロ走ってしもうた(~o~)
しかし紙コップを目に見えるところに置いて、
運転すると、その水の動きでイヤでも
運転のよさや荒さがわかってしまうので、
なかなかいいですよ！
これはおすすめですね〜＼(^o^)／
もう毎日、水を眺めながら運転しよう！
blackdogさん、ありがとう！
カミチィにとってはこの紙コップ作戦・・革命的です。。
はい。。
2007-04-11(Wed)
こんばんわ！少し復活！
カミチィ、
タイトルの通りでございます。
みなさまにはご心配おかけいたしました！
完全復活にはもう少し時間が必要かと思いますが、
なんとか今の状況から脱出できそうな予感がします。
今日はカミチィはお休みでした。
例のごとくバスハイクに行ってしまいました。
今日は珍しく元○月(まるつき；月の浦営業所って意味です)の
元同僚を福岡市内でたくさん見かけました。
みんな頑張っているみたいだよ〜！
モト同僚が頑張って運転しているのを見てたくさん力を頂きました。
なんだか頑張ろうって思えました！
さてさて、、おとといのお話。
おととい(４月９日)は大橋線でした。
カミチィは営業所を回送で発車して回送路を通り、
平野ハイツというところから大橋駅行きの営業を開始します。
で、カミチィのほんの数分前に営業所始発の大橋駅行きが発車しました。
カミチィのほうが若干遠回りをして大橋駅に行きますが、
前を行くバスの数分後をストーカーします。
だからカミチィ号にはお客さんがいません。。
そのうち前のバスに追いつくかも？
見晴らしのいいところだと、
少し先の方にバスの姿が見えます。
あー、あれがカミチィの数分前を走ってるバスだ！
でも、渋滞も手伝って２台の間隔は平行線ですね。
なかなか追いつきません・・
が、途中さらに、
昇町(のぼりまち)って交差点で何の渋滞なのか不明ですが、
ピクリとも動かないじゃん。
ん〜。。
この２台は今かなり遅れておりますね〜(T_T)
でもなんで動かないんだろう？
昇町信号機１０分ぐらいハマってるぞぃ。。
で、その昇町交差点。
ココを左側から博多南駅発の大橋駅行きがやってきました。
カミチィが不幸？にも間一髪・先にその交差点を通過しましたが、
結局カミチィ号のすぐ後にモウ一台大橋駅行き・・・(~o~)
数百メートル前方にも平行線のままの大橋駅行き・・(~o~)
ところが、
先頭を行く大橋駅行きは福岡女学院で
大勢の学生さまをお乗せして足止めを食らったようです。
車内は女学院生で超満員です。
その間にカミチィ号は前のバスにもうちょっとで追いつきそう。
平行線が崩壊しつつありますね。
けど、
カミチィ号にもわりと多くの学生さまが乗られました。
さすがに後の大橋駅行きはガラガラみたいですね。
そしてついについにこの３台のバスは福岡女学院を過ぎてから、
ドッキングしてしまいました。
で、そこから大橋駅までは完全３両編成で運行。
福岡女学院から先のお客さんはスベテ先頭のバスにご乗車なりぃ！
二号車のカミチィ号と三号車の後のバスはラクチンでした。
大橋駅の降車場では○月(まるつき)のバスが占領してしまいました。
すみません。。○那(まるな)のかたがた。。
そして３台のバスはすぐさま折り返し発車します。
カミチィ号はすでに２０分遅れてました。
なので前のバスは多分３０分遅れぐらいかな？
後のバスは約１０分遅れかな。。？
という状況です。
ちなみに一号車？は平野ハイツ行き。
カミチィ号は博多南駅行き。
三号車？は惣利(そうり)南口行き。。です。。
ちなみにカミチィ号、大橋駅を発車してすぐ、
時計を見ると間もなく博多南駅に到着する時間です。
カミチィ、あきらめモード。。
逆にスターフの時間を気にしなくていいので、
こうなってしまえば精神的には大変ラクです。
さきほど渋滞の昇町まで３両編成です。
カミチィ号は昇町から右に曲がって博多南駅に行きます。
相変わらず先頭車にお客さんをひろってもらい、
カミチィ号とその後のバスはお客さんほとんどいません。
カミチィ、楽勝楽勝！いぇい(^^♪
そんな感じで博多南駅に到着しました。
ちなみにその到着時間は実はすでに博多南駅を発車して
大橋駅に到着している時間だよ〜ん(T_T)
折り返し博多南駅を発車しますが、
元○月の先輩と会いまして少々お話しました。
とても元気そうでした。
よーっし！カミチィも頑張るぞ！
博多南駅を発車して福岡女学院を経由して大橋駅に行きます。
女学院に行くために一旦本線から脇道に入ると、
まず一台の大橋駅行きとスライドしました。
さらになんとさきほど三号車で惣利南口を折り返してきた大橋駅行きとスライドしました。
ところで何で同じ大橋駅行きなのにスライドするかというと、
福岡女学院には一旦本線から脇道に入り福岡女学院のバス停で
方向変換するような感じでまた本線に戻ってくるのです。
なので大橋駅行き同士がすれ違えちゃうんです。
で、元三号車。
カミチィが遅れて女学院に到着したから
おかげで満員だぞ！って感じでスライドした時に
冗談交じりに怒ってます(^^ゞ
思わずカミチィはピースしてしまいまいた。
このバスは惣利南口を急いで折り返してきたみたいですね。
ちなみにその前にも大橋駅行きがいるから
またまた３両編成じゃあーりませんかぁ〜！
今度はカミチィ号が三号車に。
いえい〜＼(^o^)／
おかげで随分ラクをさせていただいたのは言うまでもありません。
なんだかこんな大橋駅行きが連なるととても楽しいよん。
福岡市内なんてバスだらけだから
本体の営業所に転勤したらいつもこんな感じなのかなあ？
でも、みんな頑張ってバスを走らせてるんだなあ〜。。
って思っちゃったりもしました。
そうそうこの日はスーパーノンストップ氏とも３回すれ違ったよ。
相変わらずクラクションを鳴らしてくれた。。
大きく手を振ってくれて、
オーバーアクションありがと＼(^o^)／
と、いうことでこの日は遅れまくりで、
なんだかあっという間に大橋駅６往復終了。。
とても楽しい１日でした。
2007-04-08(Sun)
オヒサですう〜＼(^o^)／
ＮＯ．３５２
ちょっぴりご無沙汰していました^^;
みなさん、お元気でしょうか？
まっちゃんさん！
うるるさん！
ＭＭさん！
ジャッキーちゃん！
スーパーノンストップ氏！
やまさん！
たしぼんぼん！
(再び)スーパーノンストップ氏！
(う、・・あと漏れはないかな^^;)
それから個人的にメールもたくさん頂きました。。
励まし・アドバイス・・
たくさんのコメント、メール、、
ありがとうございます。
今のカミチィにはみなさんからのコメントやメールが宝物です。
いや、一生の宝物です！
みなさんの優しさ・暖かさを身に沁みて感じます。
みんな、ありがとうございます(T_T)
お返事はあえて書いておりません・・(す、すみません。。)
でも、みなさんからの応援・メッセージは
何度も何度も繰り返して読ませていただいてます。
とっても大きな励みになります！
大変感謝しています！
どうもありがとうございます。
本当に本当にありがとうございます。
おかげさまでだいぶ心の平静を取り戻しなんとか頑張っています。
この前は「あなた〜、感じがいいですねえ〜！」と、
お客様から降り際に、お褒めをいただき少しだけ自信がつきました。
最近はキレることも数少なくなりました。
これもみなさんの応援のおかげです！
これからもこんなカミチィですが、
どうかよろしくお願いいたします。
ＰＳ.乗務日記はもうしばらくしたら再開します。
ちょっぴりご無沙汰していました^^;
みなさん、お元気でしょうか？
まっちゃんさん！
うるるさん！
ＭＭさん！
ジャッキーちゃん！
スーパーノンストップ氏！
やまさん！
たしぼんぼん！
(再び)スーパーノンストップ氏！
(う、・・あと漏れはないかな^^;)
それから個人的にメールもたくさん頂きました。。
励まし・アドバイス・・
たくさんのコメント、メール、、
ありがとうございます。
今のカミチィにはみなさんからのコメントやメールが宝物です。
いや、一生の宝物です！
みなさんの優しさ・暖かさを身に沁みて感じます。
みんな、ありがとうございます(T_T)
お返事はあえて書いておりません・・(す、すみません。。)
でも、みなさんからの応援・メッセージは
何度も何度も繰り返して読ませていただいてます。
とっても大きな励みになります！
大変感謝しています！
どうもありがとうございます。
本当に本当にありがとうございます。
おかげさまでだいぶ心の平静を取り戻しなんとか頑張っています。
この前は「あなた〜、感じがいいですねえ〜！」と、
お客様から降り際に、お褒めをいただき少しだけ自信がつきました。
最近はキレることも数少なくなりました。
これもみなさんの応援のおかげです！
これからもこんなカミチィですが、
どうかよろしくお願いいたします。
ＰＳ.乗務日記はもうしばらくしたら再開します。
2007-04-04(Wed)
応援ありがとうございます！
ＮＯ．３５１
やまさん(いつも応援ありがとうございます！)
うっちゃんさん(いつも遊んでくれてありがとうございます！)
ジャッキーさん(今度○○行こうか？)
業界１０年以上さん(是非一度お会いしたいですぅ！)
もう一方のか・・・さん(元気？久しぶりー！また会いたいね！トク○ウも誘って。。)
さるおうさん(いつかバスに乗せてくださいね！飛行機で行きますよ！)
うるるさん(はじめまして！こんなカミチィですがこれからも応援お願いいたします！)
スーパーノンストップさん(今度は焼肉にする？)
(コメント投稿順)
コメントありがとうございます。
さらに、お名前は控えさせて頂きますが、
個人的にメールも３通頂きました。
そして○月の営業所で会った同僚５名からも
たくさん心配していただき、
そして励ましていただき、
なんとかカミチィに元気を出してもらおうと、
食事まで誘っていただきました。
本当にみなさん、心配かけてすみません。
そして、ありがとうございます。
また、コメントがなくても
いつもブログを見てくれて、
カミチィを応援してくださっている方々！
アクセス解析でしっかりチェックしてますから・・！
お名前はわかなくてもいつもブログを見ていただきありがとうございます。
本当にありがとうございます。
なぜ今回このような心境に至ったのか？
自分なりに解析してみました。
と、その前にひとつ補足しておきたい点があります。
前回の記事に書いてしまいましたが、
お客様に対してむかついてしまったというのは事実です。
が、これより大事なのは、
他人を攻めてしまうカミチィの心の醜さ。
なのですね。
確かに仕事中、
お客様の行為を責めて、
また、お客様の行為にキレましたが、
仕事が終わってから冷静になってみると、
お客様にたいしてムカついた事よりも、
自分の心がなんてゴウマンでプライドが高くて、
上から他人を見下す狭い心。
以前のカミチィはこんなであっただろうか？
いやあったはずだろうけど、ここまでひどかったか？
と自分の心がイヤになり自己嫌悪に陥ったのです。
キリのない欲望
愚痴
不平不満
他人を憎む心責める心
怒(いか)る心
などなど、
こんな汚い心がカミチィの心の中にある。。
これがカミチィにとっての今の問題なんです。
心が真っ黒に濁りすぎています。。
この汚い心を排除しない限り、
相手を否定し攻める心は永遠に続くし、
少しでもカミチィの気に入らないことが車内で起これば、
たちまちカミチィの心は鬼と化し、
怒りの炎がメラメラとたちこめ、
すなわちこれはカミチィ自身が苦しむことになってしまうのです。
だから自分を苦しめない方法として、
他人を責めない。
他人を許す。
という具合になっていくのですね。
でも簡単にそんなことが実践できれば苦労はしないわけで、
そこがこれからのカミチィの勝負というわけです。
口で言うのは簡単でも実際にはさぞ難しいでしょう。。
しかし、
カミチィ自身がこれ以上苦しまないためにも、
どうにかしてこれを克服しなくてはいけません。
それには少し時間がかかると思いますが、
これは日々努力して心の中を改善していこうと思っています。
そしてカミチィが心身ともに魅力が増せば、
きっとご乗車のお客様もカミチィに協力して頂けると信じます。
お客様をカミチィの味方につけるためにも、
カミチィは心を磨いて魅力を増さなければいけません。
そうなることで、
お客様もカミチィ号に乗って本当によかった！
と思えるかもしれませんし。
いや、そうなるように
カミチィは頑張らなければならないし、
これからがんばります。
それとまったく別の面からですが、
最近は非常に睡眠不足が続いてしまいました。
ここ３日ほどは毎日睡眠４時間でした。
はっきり言って眠たいし体もだるい。
これも精神的にマイナスになったのかもしれません。
ですので、これからは私生活も改め、
体調面もしっかり管理していこうと思います。
最後に、
たくさんの応援・励まし・アドバイス・コメント・メール・・・
ありがとうございます。
特にコメントやメールのアドバイスは何度も何度も読ませていただきます。
今のカミチィにとって最大の武器です！
(これからもたくさんのアドバイスをお願いいたしますね！
思いついたら何でもどしどしコメントくださいませ！)
ってことで、
カミチィはしばらく自分と闘います。。
やまさん(いつも応援ありがとうございます！)
うっちゃんさん(いつも遊んでくれてありがとうございます！)
ジャッキーさん(今度○○行こうか？)
業界１０年以上さん(是非一度お会いしたいですぅ！)
もう一方のか・・・さん(元気？久しぶりー！また会いたいね！トク○ウも誘って。。)
さるおうさん(いつかバスに乗せてくださいね！飛行機で行きますよ！)
うるるさん(はじめまして！こんなカミチィですがこれからも応援お願いいたします！)
スーパーノンストップさん(今度は焼肉にする？)
(コメント投稿順)
コメントありがとうございます。
さらに、お名前は控えさせて頂きますが、
個人的にメールも３通頂きました。
そして○月の営業所で会った同僚５名からも
たくさん心配していただき、
そして励ましていただき、
なんとかカミチィに元気を出してもらおうと、
食事まで誘っていただきました。
本当にみなさん、心配かけてすみません。
そして、ありがとうございます。
また、コメントがなくても
いつもブログを見てくれて、
カミチィを応援してくださっている方々！
アクセス解析でしっかりチェックしてますから・・！
お名前はわかなくてもいつもブログを見ていただきありがとうございます。
本当にありがとうございます。
なぜ今回このような心境に至ったのか？
自分なりに解析してみました。
と、その前にひとつ補足しておきたい点があります。
前回の記事に書いてしまいましたが、
お客様に対してむかついてしまったというのは事実です。
が、これより大事なのは、
他人を攻めてしまうカミチィの心の醜さ。
なのですね。
確かに仕事中、
お客様の行為を責めて、
また、お客様の行為にキレましたが、
仕事が終わってから冷静になってみると、
お客様にたいしてムカついた事よりも、
自分の心がなんてゴウマンでプライドが高くて、
上から他人を見下す狭い心。
以前のカミチィはこんなであっただろうか？
いやあったはずだろうけど、ここまでひどかったか？
と自分の心がイヤになり自己嫌悪に陥ったのです。
キリのない欲望
愚痴
不平不満
他人を憎む心責める心
怒(いか)る心
などなど、
こんな汚い心がカミチィの心の中にある。。
これがカミチィにとっての今の問題なんです。
心が真っ黒に濁りすぎています。。
この汚い心を排除しない限り、
相手を否定し攻める心は永遠に続くし、
少しでもカミチィの気に入らないことが車内で起これば、
たちまちカミチィの心は鬼と化し、
怒りの炎がメラメラとたちこめ、
すなわちこれはカミチィ自身が苦しむことになってしまうのです。
だから自分を苦しめない方法として、
他人を責めない。
他人を許す。
という具合になっていくのですね。
でも簡単にそんなことが実践できれば苦労はしないわけで、
そこがこれからのカミチィの勝負というわけです。
口で言うのは簡単でも実際にはさぞ難しいでしょう。。
しかし、
カミチィ自身がこれ以上苦しまないためにも、
どうにかしてこれを克服しなくてはいけません。
それには少し時間がかかると思いますが、
これは日々努力して心の中を改善していこうと思っています。
そしてカミチィが心身ともに魅力が増せば、
きっとご乗車のお客様もカミチィに協力して頂けると信じます。
お客様をカミチィの味方につけるためにも、
カミチィは心を磨いて魅力を増さなければいけません。
そうなることで、
お客様もカミチィ号に乗って本当によかった！
と思えるかもしれませんし。
いや、そうなるように
カミチィは頑張らなければならないし、
これからがんばります。
それとまったく別の面からですが、
最近は非常に睡眠不足が続いてしまいました。
ここ３日ほどは毎日睡眠４時間でした。
はっきり言って眠たいし体もだるい。
これも精神的にマイナスになったのかもしれません。
ですので、これからは私生活も改め、
体調面もしっかり管理していこうと思います。
最後に、
たくさんの応援・励まし・アドバイス・コメント・メール・・・
ありがとうございます。
特にコメントやメールのアドバイスは何度も何度も読ませていただきます。
今のカミチィにとって最大の武器です！
(これからもたくさんのアドバイスをお願いいたしますね！
思いついたら何でもどしどしコメントくださいませ！)
ってことで、
カミチィはしばらく自分と闘います。。
2007-03-30(Fri)
南ヶ丘線７番(車号１２１０)
ＮＯ．３４８
・・・・・・・・・・・・
出勤：０６：３２
退勤：１９：３０
天気：はれ
・・・・・・・・・・・・
今日は朝、二日市に行き、その後サティに４連チャン！
今日もア○ちゃんから
「ナンナナ(南ヶ丘線７番のことね^^;)キツイよ〜(~o~)」
と昨日の感想が・・・＼(^o^)／
うん、これは本数は少ないけど(といっても８往復^^;)
大野城サティに行くのってなんだか疲れるんだよね〜。。
まず、下大利駅の構内の出入りが気を使っちゃうしさ、
しかも今日は駅構内がしばしば大渋滞。。
もうとぐろを巻いていましたね。
それでも今日はかわいいほうで５分ぐらいで駅構内を脱出できました(^_^;)
しかし<月の浦営業所発大野城サティ行き>って、
なぜか、、じいたんばあたん・・が多いのよね。。
で、大野城サティにお買い物か？・・と、思いきや、
ほとんど下大利駅で降りちゃうんだよね(~o~)
けど、下大利駅行きだと、
そりゃ、じいたんばあたん・・いるけどさっ、
そこまでじいたんばあたんだらけ＼(^o^)／じゃ、ないのよね。
なぜなんだろ？
じいたんばあたん・・は大野城サティ行きのほうが利用しやすいのだろうか？
でもルートも同じだしなぁ・・。。
大野城サティ行きのほうがよっぽど運転本数も少ないのに。。
ふ・し・ぎ・・(^_^;)
ということで、
本日もじいたんばあたんマジックにはまってしまいました。
動きがとってもスローだからさぁ〜、
ついついカミチィのアナウンスやドアの開閉なんかもつられてスローになっちゃうよん！
今日は恒例の道路工事の片側交互通行もなかったし、
踏み切りチャンはかなりハマッタけど、
そうそう大野城駅構内の渋滞と、
その先東大利バス停付近までずっと車両がゴミゴミ、
自転車もゴミゴミ、
人もゴミゴミ、
八百屋でお買い物しているお婆ちゃんのお尻がジャマで、
徐行とかして、それで遅れたのかな？？
ま、無事故だからいいさぁ〜！
ってことにしておこう。。
それにしても南ヶ丘線の大野城サティ行きはカミチィは嫌いじゃ〜！(｀´）
ってことでおしまいにします。
そうそう、大事なネタがあったんでした。
今日は先日無事に第一希望高校に進学が見事決まった、
「せいたろー君」がカミチィ号に遊びに来てくれました。
大野城サティ行きを２本と片道ご乗車。
プラス月の浦⇔下大利駅を一本ご乗車。
これでカミチィは本日のお仕事終了だったので、
バスのお掃除の間、じぃっと待っててもらって、
そのあと、カミチィとせいたろー君は
「牧○うどん」にお食事に行きました。
せいたろー君は「おいしい！おいしい！」って喜んで食べてくれました。
カミチィもこれだけ素直に喜んで食べてくれるとなんだか嬉しいぜぃぃぃ(^^ゞ
そしてせいたろー君のお家の近所まで都市高速を走って送ってあげました。
ちなみに帰りは下道をテクテク走って帰りましたが、
お友達とハンズフリーで喋りながら帰ってきたら、
いつの間にかカミチィ宅の近所まで来てました。
ちなみにカミチィはＤｏｃｏｍｏのケータイとウィルコム(ＰＨＳ)を持ってます。
ウィルコムは定額料金プランだと２４時間喋り放題なので、
何時間喋っても平気ですよん。
明日は春日線２Ａです。
そーそー、、
４月の勤務を公開したいのですが、
４月は公休日が１日ずれてカミチィは水・木が公休になるのですが、
それによって乗番も１日ずれますが、
どこで(４月の何日に)ずれるのか不明なので、
まだ勤務が確定できてません、、。。
なのでずれる日がわかり次第公開いたしやす。
もうしばらく待っててね。
2007-03-26(Mon)
南ヶ丘線２Ｂ(車号２８０５)
ＮＯ．３４６
・・・・・・・・・・・・
出勤：１３：５１
退勤：２３：３５
気候：はるっだね
・・・・・・・・・・・・
しばらくの期間を要して全営業所にて
半年に一度の健康診断があるのですが、
今日は月の浦営業所で健康診断がありました。
今日の出勤は１３：５１なんで１３：２０ごろ出社すればよかったのですが、
んなわけで今日は健康診断ってことで１２時過ぎに出社しました。
と・こ・ろ・が・・
正午から１３時までは健康診断もお昼休みでした。。
だから健康診断受けられず。。
しょうがないので、とりあえず昨日のうちに注文しておいたお弁当を食べました。
で、時間が１２：２０。。
まだ健康診断午後の部まであと４０分ありますね。
カミチィは一旦自宅に戻り(車で５分！)食料を詰め込み、
再び出社しました。
で、時間は１３：００。
午後の部スタート！
カミチィ号の発車時刻は１４：０７。
１３：５５ごろ乗務点呼を受けなくてはいけません。
それと金庫のセットや
ミラーや座席のポジション設定、
マイクのセットやら
方向幕やら発車準備をしなくちゃいけなので、
余裕をもって１３：３５ぐらいには健康診断を終わりたい気持ちですぅ。。
で、
レントゲン、
身長・体重・腹回り・視力・聴力・・の測定、
検尿、
採血、
血圧、
心電図、
問診とこなしましたが、
時間は１３：４５ぐらいまでかかってしまいました。
ちょっとカミチィ焦りましたが、
なんとか発車にはギリギリセーフ！
でも実は２分遅れで発車しますた(^_^;)
心電図がちょっと時間かかったかな？
あと問診も順番待ちだからカミチィ少し脂汗。。
時間大丈夫かな・・？？(~o~)
てなわけで一応無事に健康診断終了。。
どこも悪いところはなく健康でしたのでありがたや〜！
この仕事は健康じゃないとできないからね。。
健康に生んでくれた両親に感謝感謝ですぅ(T_T)
ところで、この健康診断。
月の浦出身の現在他の営業所在住？のお方が
たくさん受診に来てましたよ。
あの現○雑のスーパーノンストップ氏も○月に登場！
ゆっくりお話したかったけど、
カミチィは発車準備でバタバタしてて、
ごめんね、スーパーノンストップ氏よ〜！！＼(^o^)／
で、お仕事開始さ・・。。
今日の内容は・・
月の浦→下大利→月の浦
月の浦→大野城サティ→月の浦
月の浦→下大利→西鉄二日市
西鉄二日市→下大利→月の浦
月の浦→下大利→月の浦
月の浦→下大利→月の浦
月の浦→(回送)平野ハイツ→下大利→月の浦
ですた。。
１本目は日の浦〜上大利の道路工事による片側通行、
それといつもの踏切ちゃんの影響で２０分遅れ。
待機が約２０分だったからほとんど待機時間はナシ(T_T)
２本目は同僚の先輩が愛児を連れて途中からご乗車。。
バスの中がすごくにぎやかでした。。
この先輩はカミチィが入社した時からすごくかわいがってもらいまして、
すべてにおいてすばらしい先輩ですぅ。
カミチィもこうなりたいな。。
下大利駅直前まではまぁまぁ順調でしたが、
下大利駅構内がグルリと渋滞！
構内を脱出するのに１０分かかりましたよん(__;)
その先はぼちぼち順調でしたので、
終点の大野城サティには８分遅れぐらいでした。
待機はなんとか10分ほとＧＥＴ。
下大利駅では一瞬これも着発？？って思っちゃいましたから助かりました。
ふぅ〜。。
けど往路の下大利駅経由月の浦営業所行きは、
お客さんがかなり多くて月の浦には10分遅れ。。(T_T)
ここでも待機はなんとか5分ほどＧＥＴ(^_^;)
その後下大利に行ってから今度は二日市に行きます。
その下大利駅行きは今度は踏切に捕まっちゃって、
二日市行きは５分遅れて発車。
また踏切チャンに捕まって二日市は１０分遅れで到着。
そうそうこの前ＪＲのダイヤ改正がありました。
今までこの踏切を通過する普通列車は毎時３本、快速３本でした。
それが幸か不幸か普通電車が増発されてしまい毎時４本に！
結局上下線あわせると毎時２本増発されたわけだから、
踏切ちゃん、ますます開かなくしてしまったのさぁ〜＼(^o^)／
それに特急列車も１時間あたり５本ぐらい(上下線で１０本ぐらい)運転されてるから、
上下両方向あわせると１７本の電車がココ通過するわけよん！
それに回送列車や貨物列車も通るし、
どおりで踏切開かないわけだなア〜(-"-)
ってことで二日市での待機は５分ＧＥＴ(__;)
折り返し下大利駅行きです。
ここでも随所ではまりまして、
下大利駅ではカミチィ号のすぐ前に
定時で到着した二日市行きのバスが発車時間を待っています・・(・_・;)
まだ発車まで５分ぐらいありますねぇ。。
カミチィ号はもう発車時間過ぎてますねえ。。。
まだ到着したばかりで乗車扱いしてなかったようなので、
カミチィ急いで行って、そのバスの運転士さんの窓をコンコン！とノック。
「ごめんなすぁい。。カミチィ号を先に発車させてもらっていいですかあ？」
と、お願いしました。
そしたら気持ちよく「いいですよ〜！」と、
ロータリーを一周してカミチィ号を先に通してくれました。
ありがとおお！！
このご恩は忘れませーーん(T_T)。。
そのあとの待機は５０分近くあったので、
ここでカミチィは息を吹き返し、
その後はなんとか無事に走り終えました。
深夜は下大利駅行きはほとんどお客さんもいなくて、
ドライブモードでした。。
けど月の浦行きはお客さん多かったけど、
交通量が少ないかららくらくです。
Ｂダイヤはこれだから好きかもっ・・です！
ってことで本日終了。
いやあ〜、それにしてもこの週はキチかった(~o~)
日記の更新もサボってすみません。。
さかのぼって更新していきますね〜！
では、またね。。
そうそう明日明後日はお仕事お休みです。
明日は「とんかつ大将」に行く予定ですぅ。。＼(^o^)／
2007-03-11(Sun)
南ヶ丘線８番(車号１２１８)
ＮＯ．３４１
・・・・・・・・・・・・
出勤：０８：４６
退勤：２３：０５
天気：はれっ
・・・・・・・・・・・・
最近、とっても寒いよね〜！
２月があんなに暖かかったのに、
もう、このままポカポカと春が到来するかと思ったら、
なんでこんな時期になって寒さがぶり返したんだろう？
おかげでカミチィは風邪ひいちゃったさぁ〜！
昨日もどーも体調がよくなかった感じがしたんだけど、
やっぱ、これは風邪だねえ〜(~_~)
最近の寒さに対応できてなかったよーだね〜(^^ゞ
ってことで今日も少し頭がボーっとしてます。。
けど、今日は日曜バージョン南ヶ丘線８番(略してナンパチ)!
朝の出勤は少し遅いけど終わりはなんと２３時過ぎっ＼(^o^)／
遅番のＢダイヤとあんまり変んないぞ〜！
この前も平日の南９もこんな感じだったよなあ〜。。
本日の中身は・・
�〃遒留�09:07→下大利09:32(2)→月の浦09:57(17)
��月の浦10:14→下大利10:39(2)→二日市11:09(24)
�Ｆ麁�市11:33→下大利12:02(2)→月の浦12:37(40)
�し遒留�13:07→下大利13:32(2)→月の浦13:57(17)
�シ遒留�14:14→下大利14:39(2)→二日市15:09(24)
�ζ麁�市15:33→下大利16:02(2)→月の浦16:27(31)
�Х遒留�16:57→下大利17:23(2)→月の浦17:48(33)
�┠遒留�18:21→下大利18:46(2)→平野ハイツ19:04→(回送)月の浦19:08(22)
��月の浦19:30→下大利19:53(2)→月の浦20:17(24)
��月の浦20:41→下大利21:04(2)→二日市21:33(32)
��二日市22:05→下大利22:30(2)→月の浦22:54
今日は１１本(11往復)もあります。。(__;)
例によって()は待機時間ね。
日曜日の午前中は車も少なく好調でしたー！
�△瞭麁�市も24分待機できたし、まずまずの出足。
��の下大利→月の浦からＳ市のＳさん兄弟が今日も登場！
またまたお菓子とジュースをたくさん頂きました！
ありがとうございます！。
すぐさまご馳走になっちゃいましたですぅ＼(^o^)／。
で、Ｓさん兄弟は営業所のひとつ手前の「月の浦児童公園前」で下車。
この付近をブラブラです。
カミチィはこの４０分待機を利用してお食事です。
再びＳさん兄弟「月の浦児童公園前」から乗車。
終点下大利駅でＳさん兄弟一旦下車。
カミチィは折り返し月の浦に戻ります。
そして�イ硫実舁�→二日市から再再ご乗車！
おまけに、ここからはやまさんも登場！
Ｓさん兄弟＆やまさんをお乗せして二日市へ！
途中、平田ってとこで一般のお客さん？はいなくなり、
車内にはカミチィ＆Ｓさん兄弟＆やまさん。
以前もこんな光景があったような。。。(笑)
でも、しばらくして天拝坂地区からご乗車。
ところでこの二日市行きはＪＲの踏切にハマリ定刻約５分遅れて下大利駅を発車！
そして下大利を発車してからもまた踏切に５分間ハマリ、
遅れは通算１０分にぃ〜(T_T)
踏み吉(←新ネーミング：ふみきち)のバカヤロぉ〜<`ヘ´>
そこからは渋滞もなく１０分遅れのまま運行しましたが、
ラスト六反(ろくたん)踏切の先の信号機が渋滞で、
踏切の手前でカミチィ号渋滞で動けず(T_T)
踏切は遮断してませんが前に進めナーイ！
そうこうする間に踏み切りがカンっ！カンっ！カンっ！カンっ！
と泣き始めたざんす(T_T)
終点はもうすぐなんだけどさぁ、
ここだけで約１５分遅れて遅れは通算２５分へ！(~_~)
二日市での待機は２４分なので着発の可能性１００％達成ぃ！
折り返しトイレ休憩と缶コーヒーをグビぃグビぃ〜！
結局定刻５分遅れで折り返し下大利に向けて発車しました。
やまさんの話によれば、
「何で到着してからすぐ発車しないのかしら？」と、
待合所のお客さんが疑問に思ってたらしくて、
やまさんが、しっかりフォローしてくれたそうです！
すみませんね〜、お手洗いと１分ほど休憩してたんで〜(^^ゞ
やまさん、フォローしてくれてありがとうございましたあ。。
しばらく右折レーンを無視して直進レーンから右折していた
昭和町交差点というところがあります。
そういえばこの前の踏切常会(？)の時、
あそこは今も直進レーンから曲がっていいのですか？と尋ねると、
右折した先の対向車の停止線を数メートル下げたので大丈夫だよ！
ってことでして、
なので今日からカミチィ号は
ちゃんと右折レーンに入って右折します。
本当にちゃんと曲がれるのか不安でしたがなんとか曲がれました。
「なんだ！曲がれるじゃん(^o^)」
でも曲がった先の対向車が停止線から出っぱっていると曲がれませんなぁ〜(T_T)
なのでその時は対向車に動いてもらわなくっちゃね。
で、話を戻して５分遅れで発車したこの便は１０分近く遅れて下大利駅に到着。
折り返し月の浦に行きます。
しかし今日はお客さん多かった。
ほとんど各バス停停車して月の浦到着は定刻１５分遅れ(-"-)
３１分待機だったので差し引き１５分ほど待機して
また下大利に向けて発車！
下大利駅でＳさん兄弟＆やまさんは下車。。
また遊びに来てくださいね〜！
今日は遅れて待機もなく、
あまり話しが出来なくてごめんなさい。。
夜は交通量も減ってほぼダイヤどおりでしたが、
２３時過ぎまで運転していると本日も睡魔が・・・。。
でも無事にゴールイン！したよ。。
明日は春日線３Ｂです。
早出ではなく構内整理などの居残り付き乗番です。
明日は最終が帰ってくるまで帰れませーん(T_T)
2007-03-08(Thu)
南ヶ丘線９番（車号１２１８）
ＮＯ．３３８
・・・・・・・・・・・・
出勤：０８：１７
退勤：２３：０５
天気：曇り？晴れ？
・・・・・・・・・・・・
今日は南ヶ丘線９番、
ヒトはコレをナンキュウと呼んでいます。
(単に省略しただけですが^^;)
ご覧の通りの拘束時間(__;)
乗務が終わってからバスのお掃除もするので、
実際にはこの退勤より遅く終了します。
自宅に帰るのは早くても23：30ごろ！
カミチィは家がすぐ近所だからいいけど、
福岡市の中央区とかから通っているヒトはタイヘンだ〜！
ってか通勤だけでもタイヘンだ〜！
カミチィも今はすぐ近所だけど、
市内の営業所に転勤したらどこに住むのかな？
でもゼッタイ今よりは通勤時間は延びるよね(^^ゞ
極力、営業所の近くに住もうっとネ！
この乗番は大野城サティには一度も行かず
二日市に４回も行きます。
朝、トイレに行ってたら、
発車時間をのっけから３分遅れてしまい、
ちょっとだけ焦り気味(のフリ)のカミチィでした。
こちらの路線では基本的に定時運行が当たり前という概念があるので、
朝ラッシュ時はかなり運転士にとってはプレッシャーがのしかかります。
と、いいつつも時間は気にしてませんがね。。
これで焦って先急ぎで事故起こしても、
結局、運転士自身が責任をとらなくちゃいけないし、
事故を起こすとスベテがやっかいになるのでね！
しかしそんな時に限って、踏切にハマリマシタ^^;
そしてその先の下大利駅目前でも、
西鉄電車の踏切渋滞で前に進めませーーん(T_T)
そのことをいち早く察知したお客様様様は、
「ここで降ろしてください！」と。
しかし驚いたことに、話し合ったのか、と
思うぐらい１０人ぐらいのお客さんがこぞって
同時に席を立たれました。
で、降りて全力疾走！
「おー！はえ〜！」
一分後ぐらいに電車が踏切を通過していくのを目撃したので、
きっとその電車に乗っていかれたんでしょうね！
間に合ったかなあぁ？？
けどこの渋滞も一瞬だけですぐ下大利駅に到着しましたよーんだ。
で、今日は二日市行きが４回！
二日市行きってお客さんが少ないので大好きです。
特に深夜に近くなるとほとんどドライブ状態！
カミチィは幸せ〜!(^^)!
今日は朝１の下大利駅前の渋滞以外は平和で快適快適ぃ！
拘束時間が長いのと夜も更けたということもあって、
お子チャマのカミチィは夜は普通に眠くなってきまちた(^^ゞ
なんとか無事に１１本の運行を終え入庫。
明日は春日線４Ｂです。
夕方１本目、那珂川営業所に連絡便を取りに行きます。
那珂川営業所にはたまにしか行かないから、
このオツカイ、少しドキドキで楽しいですぅ〜！
ではまたね〜！(^o^)丿
おまけ。。
【アクロス福岡】
ビルの壁面がステップガーデンという階段状の公園になっています。
たくさんの木などの自然が生い茂っています。
ビルの中に入らずに直接ステップガーデンを、山登り？できます。
頂上までは階段で登っていけます。
手前は天神中央公園です。
・・・・・・・・・・・・
出勤：０８：１７
退勤：２３：０５
天気：曇り？晴れ？
・・・・・・・・・・・・
今日は南ヶ丘線９番、
ヒトはコレをナンキュウと呼んでいます。
(単に省略しただけですが^^;)
ご覧の通りの拘束時間(__;)
乗務が終わってからバスのお掃除もするので、
実際にはこの退勤より遅く終了します。
自宅に帰るのは早くても23：30ごろ！
カミチィは家がすぐ近所だからいいけど、
福岡市の中央区とかから通っているヒトはタイヘンだ〜！
ってか通勤だけでもタイヘンだ〜！
カミチィも今はすぐ近所だけど、
市内の営業所に転勤したらどこに住むのかな？
でもゼッタイ今よりは通勤時間は延びるよね(^^ゞ
極力、営業所の近くに住もうっとネ！
この乗番は大野城サティには一度も行かず
二日市に４回も行きます。
朝、トイレに行ってたら、
発車時間をのっけから３分遅れてしまい、
ちょっとだけ焦り気味(のフリ)のカミチィでした。
こちらの路線では基本的に定時運行が当たり前という概念があるので、
朝ラッシュ時はかなり運転士にとってはプレッシャーがのしかかります。
と、いいつつも時間は気にしてませんがね。。
これで焦って先急ぎで事故起こしても、
結局、運転士自身が責任をとらなくちゃいけないし、
事故を起こすとスベテがやっかいになるのでね！
しかしそんな時に限って、踏切にハマリマシタ^^;
そしてその先の下大利駅目前でも、
西鉄電車の踏切渋滞で前に進めませーーん(T_T)
そのことをいち早く察知したお客様様様は、
「ここで降ろしてください！」と。
しかし驚いたことに、話し合ったのか、と
思うぐらい１０人ぐらいのお客さんがこぞって
同時に席を立たれました。
で、降りて全力疾走！
「おー！はえ〜！」
一分後ぐらいに電車が踏切を通過していくのを目撃したので、
きっとその電車に乗っていかれたんでしょうね！
間に合ったかなあぁ？？
けどこの渋滞も一瞬だけですぐ下大利駅に到着しましたよーんだ。
で、今日は二日市行きが４回！
二日市行きってお客さんが少ないので大好きです。
特に深夜に近くなるとほとんどドライブ状態！
カミチィは幸せ〜!(^^)!
今日は朝１の下大利駅前の渋滞以外は平和で快適快適ぃ！
拘束時間が長いのと夜も更けたということもあって、
お子チャマのカミチィは夜は普通に眠くなってきまちた(^^ゞ
なんとか無事に１１本の運行を終え入庫。
明日は春日線４Ｂです。
夕方１本目、那珂川営業所に連絡便を取りに行きます。
那珂川営業所にはたまにしか行かないから、
このオツカイ、少しドキドキで楽しいですぅ〜！
ではまたね〜！(^o^)丿
おまけ。。
【アクロス福岡】
ビルの壁面がステップガーデンという階段状の公園になっています。
たくさんの木などの自然が生い茂っています。
ビルの中に入らずに直接ステップガーデンを、山登り？できます。
頂上までは階段で登っていけます。
手前は天神中央公園です。
2007-02-25(Sun)
南ヶ丘線２番(車号１１３０)
ＮＯ．３３２
・・・・・・・・・・・・
出勤：０５：５０
退勤：１８：３１
天気：晴れっ
・・・・・・・・・・・・
今日は南ヶ丘線です。
やまさんが乗りに来るってことで
朝、メールで下大利駅発の時間を教えました。
今日は二日市に３回、
大野城サティに１回行きます。
�〃遒留頃�下大利→二日市(6)
��二日市→下大利→平野ハイツ→(回送月の浦)(15)
�７遒留頃�下大利→二日市(31)
�て麁�市→下大利→月の浦(31)
�シ遒留頃�下大利→月の浦(26)
�Ψ遒留頃�下大利→二日市(24)
��二日市→下大利→月の浦(40)
�┠遒留頃�下大利→月の浦(54)
��月の浦→大野城サティ→月の浦
※()は待機時間です。。
この乗番は待機もたくさんあっていいですね！
ラストの前は５４分待機もあるし。。(^^♪
まさか、やまさん１本目の下大利はまだ朝６時半だから、
乗ってこないだろう？
と思ってたらナント！乗ってきませんでした(マギラワシイ^^;)
１本目、下大利を発車して二日市行き。
日曜の早朝だけど以外とお客さんいました。
いつものごとくバス停間の時間配分が未だによくわかってないので、
とりあえず今は日曜日の朝。
渋滞はまずありえない！ってことにして、
下大利駅を、いや下大利駅は定時で発車して、
その後チンタラ走って、
下大利１丁目とかで時間調整をして少し遅らせて、
その先もチンタラチンタラ走って、
天拝坂(てんぱいざか)のバスカットも一旦停車して、
カミチィの定時発車を目標とするバス停「天拝坂第三」。
で、ココを目標通り定時で発車できたので、
アトはボチボチ流れに任せて走ります。
二日市にもほぼ定時で到着しました。
っと、そこに予想外に「やまさん」が登場！
最近は週一かそれ以上のペースでカミチィ号に乗りに来てくれています。
ちなみに昨日のつつじヶ丘線も乗りに来てくれました(^o^)
やまさんは自宅がＪＲ・Ｋ駅付近なので
二日市よりはだいぶ近い下大利駅からご乗車かと思ってましたが、
いきなりニコッと笑って二日市で登場〜！
缶コーヒーを２本頂きました。
で、その後下大利駅に行って折り返し平野ハイツ行きです。
そこからは回送になりますが、月の浦まで拉致^^;
(本人は喜んでいました)
で、��になりまして下大利駅行きです。
お客さんは例のごとくチラホラ。
微妙に踏み切りにハマリ折り返し二日市行きはちょっぴり遅れました。
で、時間調整などは必要なく時間も気にする必要もなくソーコーできます。
二日市行きのお客さんは少なく
カミチィ号はヒューヒュー走ります＼(^o^)／
二日市には５分ぐらい遅れましたがココは３１分待機でした。
やまさんが駅前のマ○○○○ドでハンバーガーを買ってくれました。
初め、「カミチィー！はらへったやろ？ビッ○○ック買ってきてやるよ！」
と、言ってくれましたがザンネンでした。
まだ朝マッ○の時間帯でしたのでソーセージエッグ○○○○を買ってきてくれました！
カミチィはとってもおなかペコペコだったので
くぅ〜〜おいちかったよ〜(T_T)ｶﾝﾄﾞｳ
その後も順調に走りまして、
�Δ硫実舁�駅でやまさん下車されました。
で、その後も引き続き順調順調(^^♪
最後の大野城サティ行き。
終点のひとつ手前の「大野城市役所」。
ここでお降りのご婦人のお客様、
おつりが出ると思って運賃より余分にお金を投入！
で、ご婦人、ステップに立ち止まって、
お釣りが出るところを探しています！
カミチィが「おつりは出ませんよお〜おぉ！」
と言うと「そーなんですか？」
カミチィ再度
「均一料金じゃないですからお釣りはでませんよーお！
機械が整理券番号は判別できませんから。。」
ご婦人「じゃ、私はどうすればいいのかしら？」
カミチィ「どうしましょうか？・・・」
カミチィ続けて
「運賃に使える書類を切りますので少々お待ちくださいね」
と言って過払い証明書というのを切りました。
久しぶり書くので書き方がイマイチ(~o~)
で、考えながら書いちゃったよ(^^ゞ
結局大野城サティは５分遅れて到着です。
でも待機はまだ１０分残っているのでＯＫ！です。
すぐバス停のそばで待機します。
バス停にはけっこうなお客さんがバスをお待ちです。
カミチィのほうをチラチラ見ています。
でもそこのバス停はまどか号も降車で利用します。
そう早々とバス停には付けられません。
まどかチャンのジャマになっちゃうからね(^^♪
なのでカミチィは熱い視線を感じつつも、
ジュースを飲みケータイをいじって発車まで過ごしました。
ん？しかしよく考えたら
まどか号は今すぐには到着しない時間帯でしね。
別に早々とバス停にバスをつけてもよかったかな？
（‐＾▽＾‐） オーホッホ
で、発車１分前にバスをつけてお客さんご乗車。
最近はそれほど寒くないのでいいのですが、
寒い時はブルブル震えながら乗られます。
すみませんね、お待たせいたしました。。。
と、心の中で思いながら・・・。。ね。
その後、カミチィ号は順調に走りまして
月の浦には１０分ぐらい遅れましたがまだ時間は夜六時半。
こんな早く仕事が終わるとちょっぴり嬉しいです。
ってか昨日も書きましたが、
別に早い時間でもないのに早く感じてしまうところが
この業界の悲しい性？
それに今日はすでに朝の六時過ぎから走ってるわけだしね。。
正直、朝の出来事が昨日の出来事に思えてしまうのはカミチィだけかな？
朝、停めたカミチィマイカー号ももはやどこに置いたか記憶もないし・・・。。
ってことで・・
・・・(T_T)
えーーん。。だよ。。
明日は春日線３Ａです。
Ａダイヤ(早上がりのダイヤ)ですが、
明日こそは常会(じょうかい：毎月恒例行事の会議のようなもの)に参加しなくっちゃ！
なので明日も帰宅は夕方でーーす(T_T)
あーー、やっぱ早く常会参加しときゃーよかったな。。
じゃ〜っねぇ〜(^o^)丿
2007-02-23(Fri)
南ヶ丘線８番(車号１２２０)
ＮＯ．３３０
・・・・・・・・・・・・
出勤：０６：４８
退勤：２１：０８
天気：晴れっ
・・・・・・・・・・・・
今日は南ヶ丘線８番通称ナンパチです。
�〃遒留頃�下大利→二日市
��二日市→下大利→月の浦
�７遒留頃�下大利→月の浦
�し遒留頃�大野城サティ→月の浦
�シ遒留頃�大野城サティ→月の浦
�Ψ遒留頃�下大利→月の浦
�Х遒留頃�大野城サティ→月の浦
�┠遒留頃�下大利→二日市
��二日市→下大利→月の浦
今日すっごい疲れたっすよ。。
最初の二日市行きは６分しか待機がないじゃん！
それで３分遅れたので残り待機時間は３分。
でも到着して方向変換するのに約１分３０秒経過(残り１分３０秒)
行先系統番号・整理券番号・方向幕を合わせるのに３０秒(残り１分)
一応遺留品(忘れ物)を確認に後ろの席まで行って戻って３０秒(残り３０秒)
帽子かぶってシートベルトして(残り１５秒)
ハイ！発車時間だいっ！ｳｰﾝ (Θ_Θ;)
でも・・
グイグイグイ〜っと背伸びして缶コーヒーを一口だけ飲んで
バス乗り場に付けます。
で、なんとか定時で発車して、
でも途中、あんがい時間が余っちゃってさ、
時間調整とかしながら南ヶ丘１丁目を定時で発車しました。
カミチィはいつもここを定時で発車できたら満足でありまして、
あとは運に任せて走ります。
でも南ヶ丘１丁目を定時で発車すると、
次の小水城(しょうみずき)ってところは微妙に何秒か時間余っちゃうので、
早発しないように注意します。
なんか車もそんな多くないし道路状況は順調だぞう(イェイ)！
で、そんな感じで定時運行して、
ゴール間近の下大利駅のひとつ手前の下大利１丁目の手前の踏切チャン。
遮断中でもなにのに車が前にススマなーい＼(^o^)／
これってモシヤじゅうたい？・・だ・よ・ね(T_T)
で、途中２回ぐらい踏切が遮断しましたが、
それでもさっぱり全然前に進みません。
なんだか深刻な渋滞になっちゃってるよ〜(￣へ￣｜｜｜) ｳｰﾑ
けどなんとかジュワジュワとスコーシずつ動いたけど、
下大利１丁目から終点の下大利までの一区間、
なんと３０分ぐらいかかっちゃったよ〜
ﾔﾚﾔﾚ<(´ﾛ｀')o
左斜め後ろのオジサン。。
マッタク動かない状況にブチキレテ
「降ろしてくれ！」と、一言。
違うでしょ！
「降ろしてください。」でしょ？
もう最近のオジサンは言葉の使い方も知らないんだから・・・・(~o~)
で、これを機に他の人にも降りてもらいました。
しばらくは何人かはバスに残っていましたが、
ほどなく全員ギブアップ。
車内にいるのはカミチィのみとなりました。
・・なので、
下大利発月の浦行きの行先系統番号を打ち込んで、
整理券番号も設定して、
あとは方向幕を回すのみにして、スタンバイＯＫ！
あまりにも動かないからゆっくり過ごさせていただきました(^o^)
なにやらあとからわかったんだけど、
西鉄下大利駅のすぐ横の踏切のソバで車が自爆して事故起こしたんだってさ！
踏切事故じゃないんだけどたまたま踏切のすぐソバで事故ったから、
大野城サティ方面に行く車が通れなくて渋滞してたらしいよ。
ヽ(∴｀┏Д┓´)ﾉ彡☆ｺﾗｰｯ!もぅ〜！
これもあとから聞いたんだけど
その時大野城サティ行きを運行してた同僚は、
たいそう遅れまくったらしいです。
そりゃそうだよね〜！よくコレに耐えました。
エライエライ(￣∇￣ﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!
で、カミチィは折り返し下大利発月の浦営業所行き。
でもカミチィ号も下大利駅を発車するころには
すでに月の浦に到着している時間じゃないのよ。
しかも月の浦で３０分ほど待機があったんだけどさ、
結果から申すと・・３０分待機はスベテふっ飛んでしまいました。
＼(｜｜_ _)/ ｵﾃｱｹﾞ
で、その次の月の浦発下大利駅行き。
５分遅れで発車。
その時にはさっきの渋滞区間悲しいくらいスイスイでした(T_T)
今日はＳ市からＳさんがカミチィ号に乗りに来てくれました。
おみやげを頂きまして、
ポテトチップスしお味
ポテトチップスコンソメパンチ
ベビースターラーメン
サラダ一番
缶コーヒー２本
○ァンタグレープ
すみません、その日のうちにスベテ完食してしましました(^^ゞ
Ｓさんは�い梁臾郛襯汽謄Ｈ�下大利駅経由月の浦営業所行きに
下大利駅からご乗車開始。
その後ラストである��の西鉄二日市発下大利駅行きで終点で下車。
今日はたっぷりカミチィ号を堪能していただきました。
ざっと五往復〜お疲れ様でした。
また乗りに来てくださいね！
(お菓子を持って←うそですよぅ^^;)
朝の事故の渋滞以外は平和な１日でしたが、
大野城サティにかかわる便は
小さい子供とかヤングママとか、
じいたん・ばあたん・・・とか、
なんか運転より車内の動向観察に疲れます。
特に小さい子供がなんとイスの背もたれに上って
後ろの座席のお母さんのところに行こうとしてるじゃあーりませんか？
(｜｜｜ﾉ｀□´)ﾉｵｵｵｫｫｫｰ!!
たのみますよ、若いお母さん。。
ちゃんとコドモの面倒みてね！
中学生ちゃんなんか降りる間際に両替するから発車が遅れまくりです。
ま、それもバスのいいところってことで、
今日の日記は終わりでーーす(^o^)丿
明日はつつじヶ丘線４Ａです。
Ａダイヤですが出勤が06：23と少し遅いです。(←錯覚ですかね？ははは^^;)
2007-02-16(Fri)
南ヶ丘線３Ｂ(車号４５９４)
ＮＯ．３２４
・・・・・・・・・・・・
出勤：１４：５１
退勤：２４：１８
天候：はれっ→雨っ
・・・・・・・・・・・・
今日は下大利駅発月の浦(営)行きの最終便担当の３Ｂです。
今日もお昼過ぎからのお仕事です！
午前中はまったりと過ごせました。
うん、Ｂダイヤは最高だぁ〜！
今日はブログフレンド(^^;)のしゅんさんが、
はるばる電車に乗ってカミチィ号に乗りに来てくれました。
１５：３４下大利駅発月の浦(営)行きからしゅんさんとご一緒です！
バス停には案外たくさんのお客さんがお待ちでしたが、
カミチィはしゅんさんを一発でハッケぇーン！
で、しゅんさん無事にご乗車。
と、実はしゅんさんも『エンピツ』のサイトで日記を公開してらっしゃいます！
で、本日のことしっかり記事にして書いてもらっていますので、
そちらもあわせて読んでいただければ幸いです！
しゅんさんの本日の記事はココからどーぞ！
それにしてもしゅんさん、
カミチィのこと褒め過ぎですよ〜！！
調子にのっちゃうじゃありませんか〜(^^ゞ
でも、ありがとうございます！
カミチィ嬉しいです(^_^)←案外素直？^^;
詳しくは『しゅんの潰瘍性大腸炎日記』に詳しく書いてありますが・・・
しゅんさんはこのタイトルのとおり、
まだ治療方法が確立されていない難病をお持ちなのです。
で、しゅんさんも実は以前、Ｎ鉄バスの運転士をされてたんです。
厳密に言うならしゅんさんはカミチィより先に入社された先輩なんです。。
でもこの病気のせいで運転が難しくやむなく退職されたのでした。
けど、
しゅんさんはとっても明るい方で病気のこと知らなければ、
マッタク健康な人に見えます。
カミチィが１０ヶ月前に中耳炎で入院した時も、
当然のように、お見舞いに駆けつけてくれましたし、
毎日、励ましのメールも頂きました。
それによってどれほどカミチィは勇気付けられたことか(T_T)(T_T)(T_T)
本当にしゅんさんにはどれほど励ましていただいたかわかりません。
しゅんさんのカミチィ号ご乗車は今日で二回目(前回の記事はコチラ)です。
一回目はカミチィが入院する直前でした。
当然その時もしゅんさんが病気だなんて知る由もなく、
でも、あとでしゅんさんのＷＥＢ日記を読んで、
初めてしゅんさんの病気のことを知ったんです。
実はカミチィの病気より比べようのない重度の病気に苦しまれていたんです。
その時はしゅんさんがそれほどの難病に苦しんでいるなんて
微塵も感じ取ることはできませんでしたし、
しゅんさんもひとことも自分が病気だとはおっしゃられませんでした。
もーー、カミチィのバカバカバカ！(-_-;)
でもそれぐらいしゅんさんは苦しいのを決して顔には出されない方なんですね。
しゅんさんの夢はこの病気を克服して
もう一度バスの運転士になることです！
だからカミチィ応援しています！
カミチィ号でよければいつでも遊びに来てくださいね。
ってか全然力になってませんが(~o~)
ところで今日のしゅうさん、
体調はいいんだろうか？と、少々案じておりました。
一応、軽くたずねると今日は調子いいとのことで、
体調が日によって変るらしいのでよかったです。
今回はカミチィがもうすぐ○月から福岡市内の営業所に転出するので、
どうしても○月でのカミチィ号に乗りたかったとのことで、
とってもカミチィは嬉しかったです！
しゅんさんは二日市行きにも乗ってみたかったようで、
今日は下大利⇔西鉄二日市は１本もなくて、
ひたすら下大利⇔月の浦(営)を７往復。
ん〜、ザンネンでした。
また、近々乗りに来てください！
それからまどか号もね！
カミチィの転勤は早くても四月以降になりそうですから。
ですのでまだ時間はたくさんあります！
また乗りに来てくださいね〜！
今日はカミチィ号にご乗車いただきありがとうございました(__;)
さて、今日は最初の３本は遅れっぱなし。
下大利からはお客さんが多かった・・・＼(^o^)／
２本目の月の浦(営)行きは１２分しか待機がなくて、
１５分以上遅れました。
それにトイレにも行きたかったので、
続く３本目は着発で１０分遅れで月の浦を発車しました。
発車してすぐの月の浦３丁目。
ここから若い女性がご乗車。
１０分ほど遅れてやってきたから相当ご立腹のようです。
乗るや否や
「何分待たせるんですか？(｀´）」
「いつもこの便は遅れますよね？」
「ダイヤ改正しないんですか？」←カミチィも同感！(^^ゞ
今までのパターンでは諦め顔というか呆れ顔というか、
一言運転士に文句言ったらすぐ終わるのですが、
この方はマジで怒ってましたよ。
バスに乗ってからもずっと顔がイカッテます。相当怒っています。
この方は途中の某バス停で降りていかれましたが、
降りるときももぉ〜プンプン(｀´）(｀´）
こんな感情的な方はこの仕事初めて36ヶ月、
初体験ですぅ＼(^o^)／いや(-"-)
しかし「いつもこの便は・・・」ってことはいつも遅れてんだね！
でもそれなら１本前の便に乗ればいいのに！
っとこちらとしては思いたくなります。
けど、アトで時刻表見て思いました。
これは１７時台なのですが、
普段は１時間あたり５〜６本は運行してるんですが、
この時間帯だけ一時間あたり２本しか運転されていなかったんです。
カミチィ号の前とは２０分以上も間隔があいてます。
これだけあいていると前のバスを・・・とも言いにくいですね。。
と、いうことで、
申し訳ありませんでした〜<(_ _)>ペコリ
しゅんさんの日記には
カミチィ、いかにも強い人間のように書いてありますが、そうじゃないんですよ！
しゅんさんが隣にいてくれたから、冷静になれたんです。
きっとしゅんさんがいなかったら、
カミチィは気が動転してエンストコキまくっていたと思います(^^ゞ
なので今日はしゅんさんに助けてもらったんです。
ありがとうございました。
なお、この出来事はしゅんさんの日記にも書いてありますので
どーぞ読んでくださいね(^^)
それ以外はいたって平和な一日でした。
夜からは遅れも小さく待機もたくさんあり平和でした。
めでたしめでたし！・・・にしとこうかな？
明日はつつじヶ丘線２Ｂです。
８時間ちょっとの拘束。
ラクかな？
ふふふ。。。(^・^)
あ、そうそう、今日、しゅんさんからお土産を頂きました。
メロンパン１０個！＼(^o^)／
しゅんさんの地元で有名なおいしいメロンパンだそうです。
で、１個はその場で頂いちゃいました。
中がフワフワしておいしかったよ〜!(^^)!
しゅんさん、ありがとう！
残りもおうちに帰っていっただぁっきまーす！
--------------------------------------------
あーーーーっ！、忘れてました。
やまさんのこと！
やまさんからも先日、
方向幕の写真撮影のお礼にこんな素晴らしいものを頂きました。
しばらくカミチィの会社のロッカーに眠ってました。
やっと今日ＵＰしますね〜！
TOMYTECのTHEバスコレクション第９弾1/150スケール！方向幕には名島(なじま)・城浜(しろはま)団地・香椎浜(かしいはま)海岸通・西鉄香椎(かしい)〔22〕と書いてあるよ！
あとＮ鉄電車の駅ホームの『駅の看板？キーホルダー^^;』です。
使いやすそうダヨ(^^♪
たかみや ← おおはし → いじり
ざっしょのくま ← かすがばる → しらきばる
しらきばる ← しもおおり → とふろうまえ
ごじょう・とふろうまえ ← ふつかいち → あさくらがいどう